臨近年關(guān),熱門電子產(chǎn)品接二連三的發(fā)布,著實(shí)吸引了一大批人的目光。常年被罵沒(méi)新意、沒(méi)創(chuàng)意的iPhone,依然還是逃不開最后的真香定律。緊隨其后的華為Mate40系列同樣不甘示弱,冠以“麒麟芯片的絕唱”之名,讓它在還沒(méi)公布之前就已經(jīng)熱度滿滿,甚至有傳言需要加價(jià)才能買到。
而對(duì)于游戲迷和家用機(jī)忠實(shí)粉絲來(lái)說(shuō),下個(gè)月即將正式上演的新一輪次世代主機(jī)巔峰之戰(zhàn)才是今年的重頭戲。索尼的PS5和微軟的XBX,二者均經(jīng)過(guò)了多年的打磨,并同時(shí)選擇在今年11月開售,頗有一種針尖對(duì)麥芒的意思。
有了強(qiáng)大的主機(jī),游戲自然也得跟上。雖然很多游戲還沒(méi)有專門為新主機(jī)推出相應(yīng)的版本,但倆家公司也都表示了新主機(jī)將會(huì)向下兼容之前PS4及XboxOne上的游戲。那么今天,我們就一起來(lái)看看,那些值得入手的賽車類游戲吧(排名不分先后)。
1.?FORZAMOTORSPORT(極限競(jìng)速系列)
喜歡賽車游戲的玩家一定不會(huì)對(duì)這個(gè)名字感到陌生,極限競(jìng)速系列是由Turn10工作室開發(fā),MicrosoftGameStudios發(fā)行的一系列賽車游戲,早期時(shí)為Xbox獨(dú)占,后來(lái)改為微軟獨(dú)占(加入PC版),而且絕對(duì)是Xbox的護(hù)航大作。這個(gè)游戲有多火?奧迪曾為這款游戲?qū)iT推出了特別版的TT,保時(shí)捷甚至把911GT2RS的首次亮相放在了FORZA7的發(fā)布會(huì)上。
這里順便普及一個(gè)小知識(shí),極限競(jìng)速系列和極限極速:地平線系列是完全兩個(gè)不同的IP(開發(fā)商也不同),前者以賽道跑圈為主,后者則強(qiáng)調(diào)開放世界,以世界各地的真實(shí)場(chǎng)景為賽道進(jìn)行競(jìng)速。
說(shuō)回這個(gè)游戲本身,它更像是介于娛樂(lè)性和真實(shí)性之間的作品,既沒(méi)有那么硬核,也不像極品飛車系列那么“隨意”。FORZA的定位其實(shí)很清晰,在保證娛樂(lè)性的基礎(chǔ)上,加入了我們普通人也都能理解的物理特性。
作為一款模擬競(jìng)速類賽車游戲,你可以在游戲中體會(huì)到大馬力前驅(qū)車的過(guò)彎推頭,大馬力后驅(qū)車躁動(dòng)的尾部,開上草皮后車輪喪失的抓地力,以及雨天時(shí)明顯更長(zhǎng)的剎車距離等等。同時(shí),該系列建模的細(xì)膩程度也絕對(duì)可以用“令人發(fā)指”來(lái)形容,賽道溫度,軋到水坑后對(duì)車輛的影響,輪胎隨著圈數(shù)的變化而變化等一系列設(shè)定,都會(huì)讓人拍案叫絕。
2.FORZAHORIZON(極限競(jìng)速:地平線系列)
毫無(wú)意外,這個(gè)系列也上榜了。FORZAHORIZON一直被稱為可以帶你去旅游的游戲,原因一個(gè)是游戲背景以真實(shí)世界開發(fā)而來(lái),另一個(gè)就是長(zhǎng)久以來(lái)該系列幾乎每一部作品的畫面效果都沒(méi)讓人失望過(guò),無(wú)論是各式各樣的車身線條,優(yōu)美的自然風(fēng)光,還是古樸的鄉(xiāng)村和現(xiàn)代化的城市,F(xiàn)ORZAHORIZON的美工從不會(huì)讓我們失望。如果再結(jié)合上XBX強(qiáng)悍的性能,可以預(yù)想到一定是電影級(jí)別的體驗(yàn)。
拿極限競(jìng)速:地平線3來(lái)說(shuō),游戲的地點(diǎn)設(shè)定在地處南半球的澳大利亞,除了常規(guī)的柏油馬路之外,本作還提供了草原、海灘、沙漠等多種路面的駕駛體驗(yàn)。而車輛設(shè)定更是數(shù)不勝數(shù),從超級(jí)跑車到強(qiáng)悍的越野車,數(shù)百臺(tái)的車型可供選擇,并且所有細(xì)節(jié)全部按照真實(shí)車輛建模,包括內(nèi)飾。
而在操作模式上,如果你是個(gè)賽車游戲的新手,或是只想體驗(yàn)速度帶來(lái)的快感,選擇常規(guī)模式就可以很好的體驗(yàn)。如果你是個(gè)高手,或者想要挑戰(zhàn)自己,關(guān)掉所有駕駛輔助,去體會(huì)機(jī)械的真實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)吧。
3.?GT賽車(GranTurismo)
既然說(shuō)了Xbox上的獨(dú)占游戲,又怎么能不提PS主機(jī)上的。如果說(shuō)FORZA系列算是Xbox的護(hù)航之作,那GT賽車系列絕對(duì)也算是索尼旗下的王牌賽車游戲。
當(dāng)引擎的轟鳴聲和悠揚(yáng)的鋼琴曲同時(shí)奏響,沒(méi)錯(cuò),那就是GT賽車來(lái)了。該作是由SCEJ旗下的著名制作人山內(nèi)一典領(lǐng)銜研發(fā)的賽車游戲,從1997年開山之作面世至今已經(jīng)有著超過(guò)20多年的時(shí)間,可以說(shuō)是一路伴隨著PS發(fā)展到現(xiàn)在的,相信未來(lái)在PS5上也依然會(huì)有不俗的表現(xiàn)。
相對(duì)于FORZA,GT賽車對(duì)于真實(shí)感更加注重,拿最新的一部作品GTSPORT來(lái)說(shuō),除了以往硬核的操作之外,還有著更加嚴(yán)肅和專業(yè)化的賽車規(guī)范,玩家們甚至必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)各種賽車及賽事的規(guī)則,才能被允許開啟線上的比賽,一切都向真實(shí)的賽車比賽靠攏。當(dāng)然,這樣的設(shè)定也有壞處,就是如果你只是想隨便在游戲里過(guò)把車癮,可能門檻就有點(diǎn)高了。
GT賽車和FORZA,分別是索尼和微軟兩家的扛把子級(jí)賽車游戲,哪一個(gè)更出色一直是玩家們津津樂(lè)道的話題,它們有著各自獨(dú)特的地方,更喜歡哪個(gè)就看自己咯。當(dāng)然,雙機(jī)黨玩家可以不用猶豫,一樣來(lái)一個(gè)吧。
4.?塵埃(Dirt)
前面幾個(gè)的調(diào)起得稍微有點(diǎn)高,弄得后面都不知道該說(shuō)什么了,那就換一種風(fēng)格的吧。如果說(shuō)上面的作品是賽車游戲界的標(biāo)桿產(chǎn)品,那么塵埃系列就是拉力賽車界的標(biāo)桿。在這款游戲中,玩家很難體會(huì)到極速狂飆的快感,更多的是困難重重,一分一秒的去一步步提高自己成績(jī)。
這款游戲在PC平臺(tái)上也有,但是非常不推薦用鍵盤來(lái)玩,一方面是難操作,一方面會(huì)喪失很多操作樂(lè)趣。普通玩家可以選擇手柄操作,當(dāng)然Xbox上的精英手柄絕對(duì)是最佳的選擇,扳機(jī)鍵可以線性的控制油門及剎車,更加擬真。要是骨灰級(jí)玩家或是想更好的體驗(yàn)游戲性,請(qǐng)毫不猶豫地來(lái)一套方向盤外設(shè)吧。
雖然游戲畫面一直不是塵埃系列的最大賣點(diǎn)(當(dāng)然也不差),但游戲的精細(xì)程度絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)。除了車輛的很多屬性都可以手動(dòng)自己調(diào)節(jié)之外,賽道上的每一個(gè)細(xì)節(jié)甚至都可能會(huì)影響到你的成績(jī),過(guò)彎時(shí)軋到一個(gè)路邊的石塊沒(méi)準(zhǔn)兒都能讓車子失控,從而影響最終成績(jī)。所以,勤加練習(xí),才能取得好的成績(jī)。
最后,如果只是想簡(jiǎn)單體驗(yàn)拉力賽的魅力,那么可以從塵埃2開始體驗(yàn),這代作品操作難度很低,你甚至可以用極品飛車的方式去操作。如果你覺(jué)得這太小兒科了,那么請(qǐng)上塵埃拉力賽2.0。這么說(shuō)吧,如果你是一個(gè)很容易就失掉信心,對(duì)挫折沒(méi)什么承受能力的玩家,還是放棄吧。
5.極品飛車(NeedforSpeed)
提到這個(gè)名字應(yīng)該都不需要介紹什么了,極品飛車系列應(yīng)該是無(wú)數(shù)玩家賽車游戲的啟蒙者,它長(zhǎng)時(shí)間存在我們的硬盤中,陪伴我們長(zhǎng)大,承載了少年時(shí)的太多歡樂(lè)。
也正是這樣以歡樂(lè)為主的游戲,使得它不像那些模擬類賽車游戲那般,有著非常擬真的物理特性。用最簡(jiǎn)單的操作,換來(lái)最大的樂(lè)趣,這才是極品飛車的精髓。
很多人會(huì)說(shuō),近些年的極品飛車系列一直在走下坡路,再也沒(méi)有當(dāng)初保時(shí)捷之旅、熱力追蹤等老作品那樣的感覺(jué)了。不可否認(rèn)的是,這個(gè)系列確實(shí)是在走下坡路,如今已經(jīng)快淪為一款快餐游戲了,再也找不到以前的輝煌。作為極品飛車的開發(fā)商,EA自然難辭其咎,粉絲們一直盼望著下一代,再下一代,就會(huì)是復(fù)興之作,但就目前的情勢(shì)來(lái)看,想要一下超過(guò)FORZA或者GT賽車等游戲顯然是不現(xiàn)實(shí)的。作為玩家,我們只希望極品飛車系列可以逐漸回到自己的正軌,給粉絲們帶來(lái)最簡(jiǎn)單的快樂(lè)。
寫在最后
篇幅有限,還有不少優(yōu)秀的賽車游戲沒(méi)有說(shuō)到,比如WRC世界拉力錦標(biāo)賽、駕駛俱樂(lè)部、神力科莎等等,不知道在大家心中,你最喜歡的是哪一款賽車游戲呢?歡迎和我們交流一下~
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
排名如下:
GT賽車7、索尼克賽車、毀滅全明星。
其中“GT賽車”一直是索尼的當(dāng)家系列。《GT賽車7》是《GT賽車》系列的最新作品,由PolyphonyDigital制作索尼負(fù)責(zé)發(fā)行,游戲?qū)?huì)登陸PS5平臺(tái)。玩家可以在游戲中駕駛包括法拉利、蘭博基尼、奔馳、寶馬、豐田、本田在內(nèi)的多個(gè)世界知名品牌的賽車,飛馳在不同的賽道上,挑戰(zhàn)速度的極限。
ps5其他游戲推薦
雙人成行——2名玩家一起進(jìn)行冒險(xiǎn),在游戲中將扮演冤家般、被魔咒變成了玩偶的科迪和小梅夫婦。需要通過(guò)無(wú)間的合作從這個(gè)奇幻的世界完成挑戰(zhàn),并從中修復(fù)他們破裂的關(guān)系,相比分手廚房這種真的胡鬧游戲,雙人成行的難度更低,是一款非常推薦的合家歡游戲。
地平線2西部禁域——這款游戲中埃洛伊的故事還在繼續(xù),在打敗了哈迪斯拯救了子午線城后,她立刻馬不停蹄地出發(fā)尋找拯救地球的方法,而在一個(gè)古代遺跡中,線索指向了更加神秘也更加野性的西部禁區(qū),地平線2西部禁域簡(jiǎn)直就是一部炫技的游戲,這款游戲也告訴了玩家,PS5的畫面能夠達(dá)到如何的高度,地平線2絕對(duì)是開放世界玩家不容錯(cuò)過(guò)的一款大作。
1、《生化危機(jī)8:村莊》
一款恐怖冒險(xiǎn)游戲,該作品使用趨于成熟的游戲引擎“RE ENGINE”,創(chuàng)造出全新的生存“動(dòng)作”恐怖游戲,得到進(jìn)化的畫質(zhì)、豐富多變的場(chǎng)景以及人氣角色“克里斯·雷德菲爾”也將在本作中登場(chǎng),不容錯(cuò)過(guò)的恐怖盛宴。
2、《地平線:零之曙光完整版》
一款開放世界的動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲。體驗(yàn)阿洛伊的傳奇探索,以解開未來(lái)由機(jī)器統(tǒng)治的地球之謎。這位年輕的獵人從出生就被趕出去了,獵人必須奮力阻止對(duì)全人類的威脅。使用毀滅性的戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)器和探索一個(gè)宏偉的開放世界在這個(gè)獲獎(jiǎng)的行動(dòng)RPG。
3、《毀滅全明星:中文版》
由Lucid Games開發(fā)、索尼發(fā)行的賽車競(jìng)速戰(zhàn)斗游戲,玩家將同來(lái)自世界各地的選手比賽,參與賽車的廝殺與碰撞,游戲節(jié)奏更快,而且突破傳統(tǒng)的單純競(jìng)速模式,更有豐富的場(chǎng)地能夠讓玩家爽快戰(zhàn)斗。玩家在這里要和自己的對(duì)手進(jìn)行駕駛比賽,超越其他所有的玩家就能成為第一。
ps5不同版本自帶游戲的區(qū)別:
1、區(qū)服
PS5港版主機(jī)可以和日版或美版進(jìn)行互通,可以和全世界范圍內(nèi)的玩家進(jìn)行聯(lián)機(jī)游玩,PS5國(guó)行主機(jī)則只能運(yùn)行通過(guò)審核的國(guó)行數(shù)字版游戲,或者國(guó)行、海外光驅(qū)版游戲。海外光驅(qū)版游戲不能進(jìn)行更新、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)機(jī)。
2、售后
PS5港版商品質(zhì)量能難得到保證,容易買到二手或翻新機(jī),售后維修服務(wù)只能選擇由經(jīng)銷商提供,而非索尼官方。其次價(jià)格高昂,很容易存在加價(jià)的情況,相比之下國(guó)行主機(jī)就要可靠的多。
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