幾萬塊的俄羅斯硬派越野車更新,游戲里很常見!比北京212強些?
對于很多越野車迷而言,可能大家對一款車的舒適性要求并沒有那么高,完全就是追求純粹的越野能力,如果持有這樣的態(tài)度,那么玩越野的門檻其實并不高。比如在俄羅斯汽車品牌當(dāng)中,就有一款專注越野的經(jīng)典車型,這款車就是UAZhunter,在中國老車迷的口中可能會被稱之為瓦滋獵人,該車型在很多游戲當(dāng)中都很常見,比如當(dāng)前很流行的吃雞游戲當(dāng)中就會頻繁出現(xiàn)類似的吉普車。
最近瓦滋獵人這款車進行了一次更新,新車也可以稱之為特別版本,從外觀設(shè)計方面看。整車新增了不少越野套件,比如車輛前方增加了更粗壯的高強度鋼管防撞梁,而且車輛的接近角進一步提升,車身側(cè)面可以看到非常經(jīng)典的三角門設(shè)計,車身頂部增加了更實用的合金行李架,而且原廠車型就已經(jīng)配備高強度防脫圈輪轂以及at越野輪胎。
全新瓦滋獵人還增加了更鮮艷的配色,比如橙黃色的車身搭配黑色懸浮車頂,形成相當(dāng)不錯的跨界運動效果。這次設(shè)計師團隊還大開腦洞,增加了不少專業(yè)級別的越野套件,比如車頭正前方可以看到更加高級的原廠電動絞盤,這樣一來整車的脫困能力就會進一步提升。
那么這款車和國產(chǎn)的北京212相比哪一個更強一些?全新的瓦滋獵人搭載一套2.6升自然吸氣發(fā)動機,看似排量很大,其實極限輸出只有130馬力,不過峰值扭矩達到203牛米,應(yīng)付一些專業(yè)級別越野路面也是可以接受的,尤其是在低速狀態(tài)下打開分時4驅(qū)系統(tǒng)之后可以爆發(fā)出更強的扭矩。新車還增加了一套后橋差速鎖,面對交叉軸路況也會更讓人放心。
其實從硬件配置層面來看,這款瓦滋獵人越野車型和國產(chǎn)的北京212不相上下,都是比較入門的越野配置,這顯然就是為了控制成本,進一步垃圾越野車的門檻。目前這款全新車型在俄羅斯的定價達到899910盧布,換算下來也就是8.4萬元人民幣左右的水平,其實這樣的車型進口到中國市場之后也不貴,一些庫存車型幾萬元的價位完全能夠讓人接受。
只不過打開車門之后就會發(fā)現(xiàn),這款俄羅斯經(jīng)典越野車的內(nèi)飾也相當(dāng)簡陋,中控臺面上壓根看不到什么屏幕之類的配置,完全就是原生態(tài)的機械儀表,不過這次更新之后的新車做工顯然已經(jīng)有了質(zhì)的提升,至少可以看到內(nèi)飾增加不少軟包材質(zhì),全新的獨立座椅包裹性也更好一些,而且副駕駛位置前方增加了獨立扶手,看上去硬派許多。
問題來了,如果二選一的話,你選北京212還是瓦滋獵人?歡迎在論區(qū)留言,我們一起討論!關(guān)注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),嚴禁轉(zhuǎn)載抄襲,歡迎點贊分享。
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今天我們聊聊俄羅斯自己的汽車品牌。
俄羅斯,世界強國之一,不過,汽車工業(yè)不是他們的強項,推出的一些汽車產(chǎn)品不僅樣子丑陋,毛病還很多,常被人譽為“工業(yè)垃圾”。他們的汽車也出口過西歐等國,但是口碑很差。
縱觀俄羅斯汽車工業(yè)史,還是能找出十款比較有趣的汽車產(chǎn)品,本文我們就聊聊他們……
1、拉達NIVA
拉達NIVA,也叫拉達涅瓦,泥瓦,2019年進入過中國,當(dāng)時這款車價格甚至炒到了11萬元。拉達NIVA這款車在歐洲小有名氣,主要原因這款車結(jié)構(gòu)簡單、但越野能力令人難以置信,也正是因為結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,稍微加固就可去浪了。
不過這款車最牛之處在于自1977年誕生起,就沒再更新過。這款車還有很多衍生車型,比如說長軸版還有皮卡。甚至在一些國家里這款車還用做了軍車、救護車以及消防車。NIVA2020年仍在生產(chǎn),但由于不符合安全標(biāo)準,許多國家地區(qū)不能銷售。1998年拉達母公司AvtoVAZ與通用汽車合作過,推出過名為雪佛蘭NIVA的產(chǎn)品。
2、VOLGAGAZ-24(伏爾加嘎斯24)
嘎斯24對于中國消費者絕對太熟悉了,像我這85后的人,在小時候也接觸過。可以說伏爾加品牌在上個世紀50-60年代是中國造車的標(biāo)桿產(chǎn)品,甚至是領(lǐng)導(dǎo)人們的座駕。
嘎斯24是嘎斯21的繼任者,該車基于上世紀50年代福特Mainlin的平臺技術(shù)設(shè)計,是一款有棱角、長軸距、動力強的轎車。嘎斯24衍生過旅行車、敞篷車,不過敞篷版多數(shù)用于軍隊。早期車型搭載2.5L四缸機,85匹馬力。1975年推出過一款搭載5.5LV8版本,190匹馬力。
嘎斯24在1977年更新過一次,使用了新的儀表盤并增加了一些安全配置,同時發(fā)動機有所優(yōu)化。1985年嘎斯24最后一次升級,一直生產(chǎn)至1992年,隨后被嘎斯3102替代。
3、MOSKVITCH408
MOSKVITCH中文名為莫斯科人,Moskvitch408是1964年至1976年由莫斯科小型汽車制造廠(MZMA)(1969年,MZMA更名為AZLK,列寧共青團汽車廠)生產(chǎn)的一款小型家庭轎車。與伏爾加定位不同,這款車更小、更便宜,動力更經(jīng)濟。這款車有兩種動力可選,1.4L四缸自吸和1.8L四缸柴油機,汽油機50匹馬力,出口型為54匹馬力。
4、UAZHUNTER
UAZHUNTER也叫瓦滋獵人,這款車目前國內(nèi)平行進口車中有少部分現(xiàn)車,這款車外形很像吃雞游戲中的載具。瓦滋獵人內(nèi)部代號為UAZ469,1971年開始量產(chǎn),定位于一種輕型軍用SUV,時至今日仍在生產(chǎn)。
游戲世界中的瓦滋獵人
瓦滋獵人誕生目的是為前蘇聯(lián)和華沙公約組織中國家武裝力量開發(fā)的,特點堅固耐用,越野性能強。在漫長的生命周期內(nèi),這款車沒怎么更新過。獵人在俄羅斯、古巴、阿塞拜疆、越南、烏克蘭和蘇丹都有制造過。有意思的是,這款車在2003年-2007年期間還在德國生產(chǎn)過。這款車有兩種動力,一個是71馬力的2.5L四缸機,另一款是112馬力的2.7L四缸機。
5、拉達XRAY
拉達XRAY是基于雷諾日產(chǎn)B0平臺而生,它與雷諾卡繽和日產(chǎn)勁客是姊妹車型。XRAY僅在俄羅斯制造,有兩種動力,一個是106匹馬力的1.6L四缸自吸,一個是122匹馬力的1.8L四缸自吸。
有意思的是,這款車是由SteveMattin設(shè)計的,這位設(shè)計師還設(shè)計過早期的梅賽德斯奔馳GLE和GLS,以及MercedesSLRMcLaren。后來他還去了沃爾沃,設(shè)計了C30、XC60以及S60概念車等。
6、AVTOKAM2160
AVTOKAM這個品牌知名度太低,它成立于1989年,不幸的是,趕上了蘇聯(lián)解體,這個品牌于1999年消失,僅在市面上存在了10年,這十年中,也推出過一些產(chǎn)品,比較有名的便是Ranger,隨后更名為2160。
2160這款車誕生于1991年,造型類似于鈴木吉姆尼,一直生產(chǎn)到1997年。在1995年時這款車推出了長軸版,與拉達NIVA一樣,這款車越野性能也是非常強勁的。
7、MARUSSIAB2
MarussiaB2是由俄羅斯的一家超跑汽車公司MarussiaMotors所推出全新超跑作品。如果你是F1粉絲就一定聽說過瑪魯西亞車隊。這家公司于2009年法蘭克福車展中推出了B2超級跑車,這款車可合法上路。
這款跑車外觀設(shè)計相當(dāng)積極,搭載420匹馬力V6引擎,整車整備質(zhì)量只有1089公斤,百公里加速為3.8秒。這款車僅造了500輛,然后公司就在2014年破產(chǎn)倒閉,當(dāng)時B2的售價高達13萬美元。
8、KALASHNIKOVCV-1
KALASHNIKOV也叫卡拉什尼科夫,這個品牌名很響亮,享譽盛名的產(chǎn)品并不是汽車,而是“AK-47”自動步槍。有意思的是,卡拉什尼科夫于2018年推出了純電概念車CV-1,這款車的造型很像上個世紀70年代俄羅斯路面行駛的Moskvitch品牌旅行車。官方數(shù)據(jù)是,這款車百公里加速不足6秒,續(xù)航里程達到350公里。不過兩年過去了,量產(chǎn)版還沒出來。
9、UAZ452
這款車國內(nèi)平行進口也能搞得到。跟大眾T1相比,這款車樣子丑,知名度低,毛病多。不過,這款車在俄羅斯可相當(dāng)有名,誕生于1965年,與前文提及的瓦滋獵人屬于兄弟車型,一款具備越野能力的MPV車型,它也是為了軍事目的而開發(fā)后來民用。
452一生衍生出很多車型,比如說小巴士、救護車、出租車甚至還有敞篷車。UAZ在1985年對這款車進行了一次更新,發(fā)動機功率從78匹提升至99匹。2000年UAZ對這款車內(nèi)飾與配置進行了升級,目前這款車仍在生產(chǎn),在烏克蘭、白俄羅斯等國家還挺受歡迎的。
10、ZIS110
重頭戲來了!ZIS110非常有名,這款車是基于1942年推出的PackardSuperEight逆向開發(fā)而來,誕生于1946年,是當(dāng)年俄羅斯的豪華車,這款車在當(dāng)時屬于“外交車型”,贈送過多國領(lǐng)導(dǎo)人,包括我國。
PackardSuperEight于1951年停產(chǎn),ZIS110一直生產(chǎn)至1958年,有消息稱1961年還裝配過。110車身長度超過6米,搭載一臺巨大的6.0L直列八缸發(fā)動機,最大馬力140匹。該車生命周期制造了2000多輛,涵蓋轎車、敞篷車、防彈車以及重度裝甲車。
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