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2020韓國新出的游戲
創始人
2024-05-23 19:41:10
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一、2022 年游戲行業將會有什么新的進展

行業主要上市企業:目前國內游戲行業相關上市企業有騰訊控股(00700.HK)、網易(09999.HK)、世紀華通(002602.SZ)、三七互娛(002555.SZ)、完美世界(002624.SZ)、游族網絡(002174.SZ)、巨人網絡(002558.SZ)、盛天網絡(300494.SZ)、姚記科技(002605.SZ)、電魂網絡(603258.SZ)等。

本文核心數據:中國游戲市場銷售收入、中國游戲用戶規模、中國自主研發游戲國內市場銷售收入、中國自主研發游戲海外市場銷售收入

游戲銷售收入增速下降

隨著社會現代化、電子化程度的不斷推進,在物質層面日益得到滿足的基礎上,人們對于精神娛樂層面的需求不斷提高,網絡游戲基于其故事性、社會性和交流特性,已經成為當代人群休閑娛樂的主要方式之一,網絡游戲的市場規模不斷擴大。

2021年,我國游戲市場銷售收入2965.13億元,較2020年增長了178.26億元,同比增長6.4%。2021年隨著疫情緩解,宅經濟影響減弱,我國游戲市場銷售收入增速有所下降。

中國游戲用戶規模進入存量競爭階段。2021年,中國游戲用戶數量保持穩定增長,用戶規模達6.61億人,同比增長0.22%。隨著我國人口結構變化,未來游戲市場競爭會更加激烈,對企業和產品的要求也將水漲船高。

游戲出海規模擴大

游戲構成方面,隨著5G技術在中國市場上的發展,新一輪科技革命和產業變革正蓄勢待發,云計算、VR等產業加速演進。我國自主原創游戲開發企業技術水平不斷提升,自主原創游戲產品創新能力普遍增強。2021年中國自主研發游戲國內市場銷售收入2558.19億元,同比增長6.51%。

從自主研發游戲占全游戲市場收入的比重來看,我國自主研發游戲市場份額持續提升,到2021年,我國自主研發游戲占國內市場的比重已提升至86.28%。

近年來,我國自主研發的游戲產品出海規模逐年攀升,海外影響力、海外市場份額、全球用戶規模不斷擴大。“走出去”的范圍從港澳臺地區、東南亞地區為主逐步轉向全球,在發力美國、日本、韓國以及歐洲等成熟市場的同時積極探索中東、印度、俄羅斯、巴西等新興市場。出海游戲類型與題材也逐漸豐富。2021年我國自主研發游戲出海保持增長勢頭,自主研發游戲海外市場實際銷售收入180.18億美元,同比增長16.59%。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國網絡游戲行業商業模式創新與投資機會分析報告》

二、【韓系動向192】韓國人氣最高純電動二手車是誰

純電動二手車的保值率向來不會很高,不管是中國市場,還是國外市場,都是一樣的。因為純電動汽車目前的普及率并不是很高。再加上純電動汽車的電池有衰減,是不可逆的。所以純電動汽車并不像燃油車那樣可以通過保養保持良好的狀態。純電動汽車的電池如果有衰減,就會影響保值率。

本篇文章,我們看看韓國市場純電動汽車的保值情況。

近日,有韓國媒體公布了韓國純電動汽車市場的人氣排名。

排名第一的是特斯拉Model3,目前特斯拉Model3在韓國市場有兩款車型在售,分別是后驅標準續航版,售價5369萬韓元折合人民幣,31.58萬。四驅高性能版售價6369~7369萬韓元,折合人民幣37.46~43.34萬元。由于匯率的原因,韓國市場的Model3價格肯定是要比國產的價格要貴不少的。Model3二手車商平均收車價格是4675萬韓元,折合人民幣27.5萬元。這在純電動汽車中算是保值率很高的了。

排名第二的是現代ioniq的純電動車型,它搭載38.3kWh電池,一次充電續航里程271公里,在韓國市場的售價是4140~4440萬韓元,折合人民幣24.35~26.11萬元。而目前平均收車的價格只有1674萬韓元,折合人民幣只有9.84萬元。相比新車的價格幾乎就是減去了一半。比特斯拉差了不少。

排名第三代是現代kona純電動車型,它搭載了64kWh電池,最大續航里程406公里,韓國市場的售價是4690~4890萬韓元,折合人民幣27.58~28.76萬元。目前平均收車的價格是2622萬韓元,折合人民幣15.42萬元。相比于新車也是幾乎腰斬了一半。相比燃油車來說是很低的保值率。

雖然在韓國市場,新能源汽車的保值率最高的不是現代起亞,而是特斯拉。但是現代起亞目前依然是全球重要的純電動汽車生產商。根據2020年1季度的數據顯示,現代和起亞汽車在今年第一季度占據了全球電動汽車市場9.9%的份額,超過了內燃機的份額(8.9%)。基于季度銷售額,這是電動汽車的市場份額首次超過內燃機。

2020年第一季度全球純電動汽車(EV)的銷量為29,436輛。現代和起亞汽車共售出28,796輛,市場份額為9.9%。同期,現代和起亞的內燃機車(ICE)的銷售份額為8.9%。韓國投資證券公司的分析師金振宇最近發表了一份相關報告。他說:“這是現代和起亞在全球電動汽車中的份額首次超過內燃機的份額。

現代起亞在2016年第一和第四季度的全球電動汽車銷售份額僅為2.05%。當時,全球電動汽車銷量為67,829輛。此后的四年中,整個電動汽車市場增長了約4.28倍時,現代和起亞的電動汽車銷量增長了20倍以上。2018年第二季度,銷量突破10,000輛。而2018年第四季度,也就是兩個季度之后,銷量達到25,612輛。現代起亞去年的電動汽車銷量經歷了調整期,預計明年將超過3萬輛。2014年,現代和起亞汽車在全球電動汽車市場份額排名中均排名第15位,2020年第一季度上升并躍升至第4位。

最后,一款車保值率的高低,首先與銷量息息相關。銷量越高的車,保值率越高。而往往豪華汽車品牌的車型保值率并不高。因為豪華品牌汽車有很大的品牌溢價,但是在二手車市場是不看品牌溢價的。因此影響純電動車保值率的最大因素,還是銷量。

現代起亞雖然是韓國的本土品牌,甚至現代起亞還針對自己的車型推出了更好的銷售政策,但是目前由于Model3的銷量更高,所以在二手車保值率上,現代起亞還是略遜一籌。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

三、2020年有什么新網絡游戲,不要網頁游戲

GGG暗黑續作《流放之路2》

2019年末在新西蘭舉行的流放嘉年華活動上,游戲開發商GGG官宣了《流放之路2》游戲,并預計將在2020年下半年開啟測試。《流放之路》原作繼承并創新了《暗黑破壞神》開創的ARPG玩法,宛若星空的天賦系統、以物易物的穩定經濟、自由隨意的技能寶石組合、三個月一次的穩定內容更新,《流放之路》開發團隊真心是用自己的智慧和勤勞吸引了一大波忠實用戶。

《流放之路2》中,將包含19個進階職業,基礎職業則與目前游戲相同,但職業技能會做一定的調整。另外2代中會對技能系統進行整體的調整,進一步提高玩家在游戲中的自由度,同時減少原作的復雜度。畢竟在紅燭鎮看來,《流放之路》唯一的缺點就是游戲的門檻游戲高,雖然刷刷刷這種事情所有人都能輕易上手,但是后續的技能搭配、裝備詞綴選擇缺有些過于“硬核”了。2代中如果對游戲復雜度能進行有效調整,那么游戲對普通玩家會更親切。

暴雪正統《暗黑破壞神4》

提及POE就不得不說一下暗黑系列。暴雪在2019年的嘉年華上正式公開了暗黑正統續作《暗黑破壞神4》,不過這里紅燭鎮要說一下,2020年這款游戲應該是無法上線的。嘉年華之后,暴雪除了發布2次開發者手記,就沒有公開暗黑4的更多信息了。

從此前的消息匯總可以推斷出,《暗黑破壞神4》是作為暗黑2的延續作品開發的。鑒于暗黑2的大量源代碼已經在此前北方暴雪經歷的火災中損毀,重制是完全不可能的了,于是暴雪拉了團隊來單獨開發暗黑4。暗黑4中,符文系統、德魯伊職業等內容的重新回歸也正是因為這個原因。

不過暗黑4畢竟已是一個獨立的游戲,符文系統也與暗黑2中完全不同。從開發者目前公布的2次手記內容,我們可以了解到這個團隊希望跳出暗黑3中一味刷裝備的窘境,把暗黑4做成一個從玩家角度體驗更加自由、內容更加豐富的產品。無論是新增的裝備傳奇詞綴、詞條簡化、坐騎、多人互動、聯網區域等玩法都是圍繞這個核心點來推進的。

雖然因為魔獸3重制版暴雪近期口碑雪崩,不過對于暗黑4,紅燭鎮依舊認為值得期待。

拳頭重拳出擊英雄聯盟卡牌LoR

拳頭游戲在《英雄聯盟》十周年慶典上公開了一款卡牌新作《Legends of Runeterra》,目前游戲已經在外海服務器正式公測。雖然國服尚未開啟,不過游戲內其實已經允許中文輸入,而且此前測試的漢化包也能直接使用。說白了,這款游戲已經開發完畢,國內就等著騰訊上線了。

紅燭鎮最近一直在美服打牌,一路遇到不少中文ID的小伙伴,可惜對戰時除了發表情無法進行更深入的溝通交流。如果有玩美服的遇到“RedCandleTown”切記讓我兩手!

LoR卡牌融合了市面上不少已有產品的玩法,又在游戲背景和特色玩法上深度與英雄聯盟IP結合,游戲中整體玩法套路十分豐富,卡牌對戰節奏也較為快速,另外游戲基本沒有氪金點,普通玩家打上一周牌,基本就能湊齊很強力的卡組。LoR中的卡牌,從形象到技能都深度綁定《英雄聯盟》,在這個強力IP的支援下,登陸國服的表現非常值得期待。

蝸牛的大餅《九陰真經2》

游戲蝸牛這家公司真的非常能畫餅,此前的《九陰真經》曾經被不少玩家戲稱為“截圖真經”,因為在游戲宣傳中,經常是一兩張新爆出的截圖就能狠狠的拉上好幾波關注。無法否認的是《九陰真經》中確實開創了不少有趣的玩法:探索式奇遇劇情、無等級概念內功論高下、招式自由學習組合……不少玩法現在看來已經稀松平常許多游戲都有,但放在幾年前的九陰中,那真是眼前一亮的感覺。

《九陰真經2》作為九陰續作,繼承了沙盒類武俠玩法,另外按照官宣在武學、輕功以及游戲平衡性上做了大幅度的修改調整。對于武俠類玩家,這款游戲十分值得期待。

網易代理類DNF《超激斗夢境》

《超激斗夢境》差不多可以理解為2.5D的《地下城與勇士》,畢竟這款來自韓國的游戲本身就是由DNF制作人金允鐘親自操刀的產品。游戲在界面和不少玩法細節上,都能看到DNF的影子。網易在2016年簽下這款游戲在中國地區的代理權,不過直到2019年才推出一次刪檔測試,有消息稱游戲會在2020年中正式上線。

紅燭鎮參與了上次測試,游戲內除了各種細節非常的DNF,但具體玩法體驗還是有蠻多不同。畢竟一來戰斗畫面調整為了2.5D俯視視角,另外游戲內涉及貨幣經濟的拍賣行也經過了網易的重新調整,應該不太形成類似DNF中搬磚買金的經濟體系。

《超激斗夢境》中,游戲畫面表現優秀,技能整體十分華麗,連招用起來也可以打的非常暢快,可以說是兼顧了打擊感和視覺效果。如果在2020年正式推出,推薦大家嘗試一下。

從抄襲到登陸NS的《原神》

《原神》從出生就伴隨著爭議。一方是塞爾達玩家對其從美術、音樂多方面抄襲的抨擊,另一方是三崩子死忠對自家游戲開發商的愛與保護。但無論雙方爭論如何,《原神》收割了幾波關注之后,在今年初正式開啟日服官網,并宣布會登錄林克的老家任天堂Switch。

而此前,《原神》已經計劃推出iOS、安卓、PC和PS4版本,拋開批判黨對于游戲抄襲的指責,如果《原神》真的能在多個平臺用塞爾達的風格還原出一款游戲,本身就是個值得體驗的成功產品了。畢竟一來不是所有人都買Switch,更何況國行還沒引進曠野之息;二來經典作品從來都不畏懼“抄襲”,這未嘗不是將自己的經典延伸的手段。

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