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一、王者賽季剛更新,是單排上分比較好,還是五排上分比較好

理論上是五排，三排，單排。因為這款游戲要贏，靠的是配合默契的英雄熟練度，不害怕神一樣的敵人怕豬一樣的同伴，那麼理論上5本人全是配合十分默契的老戰友，技術性也很及時，那麼五排最非常容易上分。但關鍵來啦，并不是5排，3排毫無疑問非常容易上分，由于必要條件是你們是配合很默契的老戰友，你們技術實力也類似，配合起來反倒更強大。倘若你們彼此之間不了解，配合起來就沒有默契，那可如同單排一樣不易上分了。

單排能上分全是一流的觀念實際操作，由于單排的人不管選英雄人物、出武器裝備到手機游戲內的配合，都能非常好的掌握。因而，沒什么肯定的上分較為非常容易，重點在于配合默契，選拔人才的配合，打團的配合，配合援助，這些，這一切都是不容易比你單排上分更非常容易的。假如幫我選的話，我也選5排上分，那樣大伙兒都能夠邊打邊講話，在互相溝通交流下默契度也會更好。并且，由于彼此之間都了解，因此有時候會省掉許多的不便，有時候能讓大伙兒妥協的便會妥協，不容易發生一言不合就爭吵的局勢。

第一，我認為五排的上分比單排上分要非常容易。單排要想上分，除開本身要有充分發揮外，同伴們也十分關鍵，假如碰到一個較深的同伴，那想上分有點兒難。但是五排不一樣，能一起五排就表明大伙兒對另一方的整體實力都了解，當然會更為信賴另一方一些。

第二，五排能省去很多不便。有時候單排通常會出現槍擊部位的狀況，而五排則非常少，大部分每一個人都是在打前就早已明確了自身的部位，即便有些人想玩其他部位，別人也會很爽快地愿意，不容易發生在單排打不上部位的狀況。

最后，我認為五行上分更開心。在單排是因為大伙兒不了解，有時候想要開個玩笑，反倒會引來自身同伴的抵觸。并且五排上分就這么多了，大伙兒開了視頻語音想說什么都能夠，有時候說點嘲笑或是在游戲里面做一些坑隊友的事，大部分都是會一笑而過，以后不會再提，氛圍也會更好。可是，五排的情況下非常大幾率正對面也組隊了，這一點要留意。

二、預算100萬左右,和卡宴檔次相仿的suv有哪些可以推薦

首先有個問題，100萬的預算拿不下保時捷卡宴，因為保時捷的選配實在是太多了，按照我自己的經驗和身邊買保時捷卡宴朋友的反饋，想要快點提到車，要么直接買店里已經選好配置的現車，要么自己在裸車的基礎上選擇要加裝的配置，等3-6個月左右，差不多能提到車。當然，配置選的越多，就能越快拿到車，這基本是保時捷的潛規則。如果想一分錢不加，要么有關系有路子，要么您就交完排隊等著吧，交車時間不確定。

所以即便您買廠商指導價為91.80萬的入門版車型，購置稅和保險，以及新車所需的一系列費用，再加上選配的價格，最后落地的價格基本也得120萬左右。所以您自己心里要有數，不信的話您可以去店里親自問問。如果按照120萬落地價來看，除了保時捷卡宴之外，我覺得還有兩款車比較顯檔次。一個是路虎攬勝運動版，一個是奔馳GLS 320。

首先這兩款車的品牌認知度比較高，而且體型彪悍，看上去很霸氣，屬于高大威猛硬派類型的SUV。但是我個人覺得，路虎攬運更加年輕運動，奔馳GLS 320因為車身尺寸更大，級別更高，所以看上去比較沉穩大氣。如果您對乘坐空間沒有太大需求，并且車輛大部分時間都是代步和家用，路虎攬運會更加適合您。如果您對乘坐和儲物空間有需求，并且希望這輛車既能滿足家用，還能兼顧商用，奔馳GLS 320要更好一些。

巖哥的觀點：如果100萬以下的購車預算，我會建議您選擇新款的寶馬X5。但是如果您的預算在100萬以上，我覺得可以再把檔次向上升半級。另外，保時捷卡宴、路虎攬運、奔馳GLS 320這三款車沒有好與不好之分，只是看誰更適合自己。

保時捷卡宴的指導價為91.30-190.80萬，選裝大約在10萬左右，入門車型3.0T落地參考價在115萬左右，和卡宴檔次相仿的SUV我推薦以下幾款。

寶馬X7從級別上要比卡宴高一級，而且寶馬X7有著不輸于卡宴的操控和動力，X7搭載的3.0T的L6發動機搭配ZF的8AT變速箱，動力強勁、而且換擋響應非常的迅捷，再加上比卡宴更優秀的空間，和更大氣的外觀，除了品牌力不如卡宴之外，其他方面都不比卡宴遜色、有些方面反而更強。

除了寶馬X7之外，和卡宴同檔次的還有奔馳的GLS，GLS和X7一樣都是大型SUV，外觀和空間比卡宴要更大，但是GLS不像卡宴和X7主打的是操控和性能，GLS主打的更多是舒適和豪華，所以動力上GLS比不上卡宴，但是豪華程度就一點都不遜色，再加上寬敞的空間和優秀的行駛質感，舒適性非常的高。

攬勝可以說是百萬級別SUV都繞不開的一個坎，攬勝的外觀硬朗大氣，空間寬敞、舒適性高，但是很多人都說它修不好，這讓很多人糾結，攬勝搭載的3.0T的L6發動機配8AT的動力總成性能上不如卡宴，但是攬勝的外觀和氣場要比卡宴強，而且舒適性高、配置豐富、內飾科技，絕對是百萬級別最值得考慮的SUV。

如果單從品牌的角度而言，最接近卡宴的應該是瑪莎拉蒂的萊萬特，但是萊萬特除了品牌可以和保時捷比擬之外、性能、價格、舒適性、質量都沒辦法和卡宴相比，如果說最接近卡宴的，我認為是寶馬的X7。

那么問題來了，你認為誰才是卡宴最主要的競爭對手？

第一，卡宴遠稱不上什么檔次；

第二，SUV都稱不上什么檔次。

只不過，掏的錢多買個殼而已，要空間沒有空間，要舒適性沒有舒適性，要速度沒有速度，要越野能力沒有越野能力。

能檔什么次。

但要想把錢花出去，還是很容易的。

凱迪拉克凱雷德，五門七座大型SUV，《我的，體育老師》趙總的專屬座駕。

6.2L V8自然吸氣發動機，匹配柴夫8AT變速箱，形體比卡宴穩固得多。

奔馳GLE

3.0T渦輪增壓發動機，動力性能不輸卡宴，剎車性能則優于卡宴，而配置更是比卡宴豐富得多。

預算100萬左右，和卡宴檔次相仿的suv有哪些推薦，下面就來推薦兩款。

奔馳gle

2019款奔馳gle 400 4matic臻藏版，裸車報價83.28萬，全部落地差不多93萬左右，正好在預算之內。這款車動力方面采用3.0t雙渦輪增壓發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩480牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績6.4秒，加速洶涌澎湃。底盤懸掛前雙叉臂后多連桿，配備全時四驅加空氣懸掛，行駛質感滿滿，舒適性極佳，同時還擁有不錯的越野能力。空間方面，寬敞透亮，裝載能力可圈可點。內飾方面，檔次感十足，懸浮式中控很有視覺沖擊力，做工用料更是沒話說，很顯檔次。奔馳gle要品牌有品牌，要產品力有產品力，逼格并不比卡宴差多少。

路虎攬運

2019款攬運3.0v6特別版，裸車報價84.3萬，全部落地差不多94萬左右。成功的男人就該買輛路虎，這款車逼格絕對是足夠了。動力方面，3.0t發動機，配8速手自一體變速箱，加速后勁十足，聲音渾厚低沉，相當平順線性。底盤方面同樣配備了全時四驅和空氣彈簧，大小顛簸都能化解于無形，越野能力也可圈可點，普通難度的路況絲毫難不住它。空間方面，采用5座布局，前后排都寬松開闊，視野極佳，后備箱常規容積也有780升，絲毫不用擔心它的裝載能力。內飾方面，路虎全新的三屏設計，極富科技感，絕對豪華上檔次。路虎攬運外形霸氣，動力強勁，越野能力和舒適性兼顧的很好，同樣和卡宴有一拼。

馬薩拉蒂Levante，無論是品牌、價格、定位還是車型特點，與保時捷卡宴都非常接近。但是由于品牌比保時捷更為小眾，所以給人的感覺更為個性，有格調。

目前馬薩拉蒂Levante指導價為88.68-154.99萬元，基本與保時捷卡宴的售價相當。動力上分別有350馬力3.0T和430馬力的3.0T兩款。在這個價位里，算是比較有個性的選擇。

外型上馬薩拉蒂Levante不同于一般的SUV車型，整體的設計更加偏向于轎跑SUV，整車的運動感很強。當然這也與馬薩拉蒂這個品牌的基因有關。

預算100W的SUV很多，但你要和卡宴比，基本沒有。瑪莎萊萬特逼格夠，質量欠缺，奔馳GLE不夠格，路虎攬運是一個級品，但保時捷卡宴對它不屑一顧，奧迪Q8？它自己都沒有這個勇氣，反正100萬的卡宴也買不到什么玩意兒，只有一種車卡宴瞧不起，它也對卡宴不服，那就是x5，比不上卡宴，但是這個級別的王者，扯平了。

沒有了，看上卡宴的人，魂都被勾走了。

100萬預算，修車用車的預算有沒有考慮過？同樣百萬級SUV維修成本差距比較大，還想和卡宴比較的車型，可以說沒有什么了。路虎品牌給人的感覺算是勉強可以抗衡一下百萬元的低配卡宴，維修費用也不低。寶馬x5百萬級SUV銷量最多，性價比最高。奔馳GLE算是SUV鼻祖（不是越野車），樣子跟游艇一樣，很舒服也很具有性價比。樣子耐看卻沒X5受歡迎。其他小眾車型就算了吧。奧迪已經跌到沒人買了，算了吧。圖中是百萬級車輛近五年銷量。圖中數據自己匯總來的，可以參考。大部分消費者都是最明智的

那就只有bba可選了，但是又爛大街了，萊萬臺，也太多了，小白曾經去試駕過卡宴coupe，你可以看看的，的確還會蠻適合年輕人開的。

卡宴是個一個神奇的存在，年輕人開著卡宴出去，那些朋友都會笑你開著家里的車出去，因為在他們眼中，SUV就是上一代人喜歡的車型，年輕人就要開轎跑。

但不可否認SUV車型在長途和高速中都是偏向舒適性的，載人載物空間寬敞，復雜路面通過性也好的一個車型，所以 SUV的溢價要比轎車高.

而考慮豪華SUV和運動轎跑也就成了很多人年輕人購車的一個矛盾問題。

小白有個朋友在2016年的時候買了一臺瑪莎拉蒂-Levante，現在想換一輛寶馬M4，但嫌二手車商出價太低了。三年時間，下地價就折了一半，現在每天都在后悔中渡過，后悔當初沒有選擇卡宴，不然現在賣了也不用虧那么多錢。

為什么喜歡去4S店吃飯？

近期小白收到了卡宴Coupé的邀請函，坦白說，小白身邊很多開卡宴的朋友，新舊款也有，看多了青蛙難免會有點審美疲勞，所以對這個溜背造型的卡宴還是有點期待的。

當晚，小白滿心期待的來到位于番禺的保時捷中心，一進門崗就看到保時捷的車型停在一排，小白當晚是開寶馬去的，當然是停在了另一邊的停車位，畢竟馬和青蛙是兩個世界的動物。

進入體驗中心，映入眼前的是很多青年才俊，果然很符合卡宴Coupé的定位，原諒小白是個吃貨，看到各種吃的喝的，怪不得我那些朋友都喜歡中午去保時捷4S店保養，聽說飯還蠻好吃的。

還有很多賽道小游戲，拳擊運動游戲好像在說我們這款車是很運動的，就算是下賽道也沒有問題的，真的嗎？

豪華SUV？轎跑？

在國外友人優美的歌聲下循循漸入，終于掀開了它的衣裳。

讓人眼前一亮的是這個溶巖橙的顏色，果然沒有讓人失望。雖然看上去的確很有沖擊感，很運動，但是開車難免會有碰撞，小白覺得后期補漆也會是個大難題。

像我一朋友的 12年卡宴，當時還是加價提的紫水晶特殊顏色，那年陽光正好，太陽照射下確很好看，遠遠看到紫色的車就知道是保時捷了，但7年過去了，磕磕碰碰，修修補補在所難免，現在他都不敢開在太陽底下，太陽就像個照妖鏡，怕別人看到他的女蝸補天。

前臉外觀上與現款卡宴變化不大，Coupé分體式的進氣格柵顯得更戰斗逼人，如果說卡宴像一只蹲著的青蛙，那Coupé就像一只準備起跳的青蛙。

與卡宴車型相比，卡宴Coupé的前車頂邊緣降低了約20 mm，前擋風玻璃和 A柱變得更短，重新設計的后車門和翼子板使車肩加寬了 18 mm。

說人話就是車身更長，更寬了，塑造出更具有肌肉感的線條設計，整體看上去更具有沖擊感。

車尾依舊是貫穿式的設計，但車牌架從尾門移到了保險杠，所以識別度還是比較高的，車頂采用的是一整塊的全景玻璃，當然，土豪也可以選裝更加有戰斗感的碳纖維車頂。

值得一提的是，Coupé全系標配后主動式擾流板，在車速達到90km公里的時候就會自動打開，為車輛增加下壓力。

想起朋友之前說，看到現在新款的擾流板很帥，達到一定速度就會自動打開，也想給愛車選裝一個，但看到價格后摸了摸自己的口袋，默默的轉身離去了。

獨立兩座？舒適三座？

還記得《歡樂頌》中，劉濤坐在了帕拉梅拉中間的場景嗎，那可憐的小眼神。

小白聽朋友說帕拉梅拉的后排大中央扶手箱，沒有選裝后區空調中間就是一個空盒子，賊難看，選了后區空調才有一個大屏，想要改成體面的獨立兩座，沒有十萬下不來。

Coupé后排標配了兩個獨立式座椅，同時也可選擇卡宴車型上常見的舒適型三人標準座椅，且無需額外支付費用，總算良心一回了。

小白1米75身高坐入后排，頭上感覺不到有壓抑感，正常坐姿腿部還有較大的空間，后排中間隆起的地方也不高，后排空間上的體驗與現款卡宴相比沒有太大的變化，雖然車身高度降低了，但是后座高度也比卡宴降低了30mm，正常情況下后排三個人也是沒有問題的。

小白和朋友出去玩就經常開他的卡宴，小白經常被擠在后排中間，當他看到我一臉委屈的表情還不忘說一句，我不是改不起后排獨立兩座，我是為了能載更多的小姐姐。

相對比Levante而言，卡宴Coupé的行李廂容積更大，正常情況下可裝625L，放倒后排可裝1540L，拉貨上山下海都不是問題。

此時一名不愿透露姓名的萊萬特車主表示：什么行不行李的無所謂，我們海神三叉只想睡更多小姐姐。

新內飾？舊內飾？

內飾上卡宴Coupé和現款卡宴并無差異，如果你在不同的保時捷上看到不同的內飾，不要好奇，那可能是一個選裝了，一個沒有選裝而已。

標配車型會采用織物材料和碳纖維+Alcantara材質，整體內飾的氛圍還是能讓人感覺到一股戰斗氣息，如果選裝紅內飾效果會更好。

12.3英寸的高清觸控屏與觸控中控臺有人愛也有人恨，有人喜歡舊款按鈕的機械感，也有人喜歡新款科技帶來的觸控靈敏感，就像兩個極端分化的存在，你很難同時滿足他們。

五聯炮表也是保時捷識別度最高的標志之一，但是時代在變，現在很多人都喜歡液晶儀表盤，保時捷也要做出改變，除了保留中間的機械轉速表，其他4個都已經被7英寸的顯示屏取代了。

殘酷的現實就是這樣，好看的東西都很貴，就像你平時看到小姐姐自拍中識別度最高的表，你會以為它是標配的，但其實中控臺上方的運動表都是要選裝的。

片尾小彩蛋，朋友7月份提了輛新款卡宴，我每次去他家都會看到它的大鵬展翅。

值得買嗎

卡宴Coupé共推出兩款車型，分別是售價 99.8萬的3.0T V6發動機，可爆發出340匹馬力與 190.8萬的4.0T V8發動機，可爆發出550匹馬力，零百加速3.9秒，。

Coupé的出現對于豪華SUV的市場有一定的沖擊，相對比寶馬X6,瑪莎拉蒂Levante,奔馳GLE這些同級別豪華SUV而言，卡宴的保值率一直都是偏高的，如今這款卡宴Coupé的到來，無疑給喜歡豪華SUV與喜歡運動性能轎跑的年輕人多了一個選擇。

那就是寶馬X5了，如果注重公路操控，卡宴第一，寶馬第二，你看著選吧

三、有沒有什么類似于星際爭霸的手機游戲

《星際前線》和《獵魂覺醒》都是非常類似于星際爭霸的游戲，不但游戲場景類似，就連操作方式和內容設定都非常類似，許多玩家都覺得有親切感。

星際爭霸作為一款星戰游戲，在操作時是非常復雜而刺激的，它的場景模擬星戰的場面，經常出現許多爆炸性鏡頭，給許多玩家一種極具震撼的體驗。

目前星際爭霸已經推出多個版本，但是差不多每個版本都只是升級優化，內容設定沒有做出太大改變，因此像《星際前線》和《獵魂覺醒》等游戲都可以說是它的另一種版本或另一種形式表達。