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一、2020年度盤點:除了虎哥、溜溜哥,還有哪些紅紅火火的汽車KOL

今天來盤點2020年最出圈的汽車KOL，盤點之前大家先回顧一下之前的兩篇盤點，老編嘔心瀝血，請收藏點贊評論三連！

2020汽車行業事件大盤點-特斯拉大戰拼多多、皓影碰撞數據被盜...

當我還是個小男生時，我和小伙伴們只能通過游戲、玩具、汽車雜志和遙遠的汽車領域建立微弱的聯系。長大后隨著互聯網的發展，如汽車之家、易車類的垂直媒體成為我們獲取汽車信息的主要渠道之一，當然它們至今仍然是很多人的行業字典。同時這些網站也成就了第一批汽車自媒體時代的大V（如陳震韓路，下文要說到）。

再來隨著移動互聯網興起，微信制霸社交軟件圈的同時，還滋生了無數自媒體，那些擁有強烈表現欲的汽車行業從業人員紛紛自立門口，帶來了汽車自媒體領域的欣欣向榮。

如今隨著4G/5G時代的到來，視頻成為更流行的表現形式。2020是特殊的一年，這一年B站崛起，直播崛起，品牌商對視頻的重視度也空前崛起，加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。

今天，我們就來盤點一下在汽車界那些值得我們關注的車界大V，他們有傳統的車評人，也有抓住時代發展起來的KOL，以下這些達人是小小值綜合了客觀熱度及主觀感受選出的，排名不分先后。

微博平臺

1.38號/《38號車評中心》

38號真名李天揚，他創辦了一檔名為《38號車評中心》的節目。該節目在微博、微信、懂車帝、騰訊視頻等平臺均有入駐。

38號的粉絲群體非常多，而且按他的說法，由于他不缺錢，不需要廠商充值，甚至試駕用的車都可以靠自己買，因此不用顧及廠商的顏面。其最大的特點便在于，38號在試駕熱門車型后，都會如實地說出它的優缺點，也許他所說的會帶有一些主觀的看法，但這些看法一定是遵從自己內心，這對于想了解一款車真實的優缺點的消費者來說，具有較高的參考價值。38號的大多試駕內容，無論是之前的ES8，還是近期的8代高爾夫試駕等都具備出圈的特質。而38號的名言便是“我對這個言論負責”。

最直觀的一點就是，小小值在稿中，但凡有和38號不同的觀點，評論區就會有值友表示：“小小值xx，38號可不是這么說的！”

代表作：

《帶你全面了解真實的蔚來ES8》

《第八代高爾夫測評》

2.陳震

陳震，所有愛車的男孩們都繞不開的，一個火了10多年的名字。昔日的“二環十三郎”，今天的“震哥”。陳震曾任職于汽車之家，也經營過汽修店。從他的穿著打扮到言行都散發著一種痞氣，當然這里的“痞”，并不是說他有多壞多社會，而是指他在出鏡時那種真實不做作的感覺。

陳震的自媒體賬號包括《蘿卜報告》和《越野路書》等，前者是一檔汽車評測類節目，主要講解汽車知識，以及對汽車進行測評，當然也會分享一些汽車相關的資訊，后者則是一檔戶外自駕游欄目。也許陳震在節目中的觀點不如38號來得客觀，但不可否認的是，他說話的風格會更加具有趣味性，而且在汽車專業知識方面也毫不遜色，適合那些希望學習汽車姿勢的值友們。

除此之外，陳震還癡迷于摩托車，《蘿卜報告》旗下還有一檔《照摩鏡》節目，無論是在摩托車選購方面，還是在摩托車駕駛方面，都能為摩托車愛好者門提供一定的幫助。

代表作：

《2.0T奔馳G350，耽誤你拿樣嗎？》

3.韓路

提到了陳震，怎能不提韓路？根據百度百科顯示，2005年至2014年間，任汽車之家媒體業務高級總監，是汽車之家最早的一批員工，現在大家看到各個汽車網站幾乎都會使用“圖說”的形式，也就是在圖上寫字，便是由韓路首創的。

憑借著自身豐富的自駕游經驗，韓路創辦了《韓路游記》這檔大家耳熟能詳的戶外自駕游節目，在優酷、騰訊視頻、愛奇藝等平臺播出。《韓路游記》以中短距離越野穿越為主，路線清晰，難度相對較低，比較適合普通的自駕游愛好者。因此小小值認為《韓路游記》不僅能讓大家感受各地的風土人情，而且對于大家之后的自駕游出行將提供不錯的參考價值。另外韓路還人送外號“大保健”，至于為何被稱為大保健，據爆料稱是其曾經在旅游中做過保健。

除了內容外，韓路還在前些年推出了汽車平臺——老司機APP，盡管平臺一直不溫不火，但還一直有在更新。

代表作：《穿越西藏阿里中北線》

4.《逗斗車》

賬號通過詼諧的語言、獨特的視角，制作了一系列充滿樂趣的汽車相關的內容。除了微博外，其內容在嗶哩嗶哩、車家號等平臺也有發布。

《逗斗車》的內容風趣幽默，且有著相當高的專業度，即便對于不懂汽車的觀眾而言，也是一檔非常不錯的娛樂節目，觀眾們可以通過有趣的內容，在歡聲笑語中帶大家了解有關汽車的信息。

而且從編排，臺詞設計，運鏡，后期剪輯，再到演員的演技，都是國內車評節目中的頂尖水平，甚至有粉絲認為它有成為中國的《topgear》的潛力，這也正是他們能夠出圈的資本。

對《逗斗車》感興趣的值友可以關注微博的#逗斗劇場#

抖音平臺

1.《虎哥說車》

很多值友都留言想看虎哥，今天，他來了！！！這段名言就出自虎哥！虎哥真名于虎，在此之前，他是汽車類節目《我的汽車有話說》的電臺主持人。

2019年2月25日，虎哥在抖音平臺發布了第一條視頻，《虎哥說車》就此應運而生。在這近兩年的時間里，《虎哥說車》的內容經歷了多次迭代，從起初的分享汽車知識，到解說豪車，到講解拖拉機、直升機，甚至是航空母艦、“天問一號”等各式各樣的“交通工具”，再到如今的城市打卡，虎哥慷慨激揚的說話風格以及與眾不同的內容，為他帶來了大量的忠實粉絲。

目前，該抖音號的粉絲數已達到2936.9萬，累計獲贊超2.6億次，除了抖音外，在快手、微博等平臺也有入駐，虎哥也因此成為了2020年最火的KOL之一，在不少汽車的頒獎典禮及廣告中都能見到他的身影。

《虎哥說車》主要是通過兩分鐘左右的短視頻，簡單有趣地展示了一輛“車”的特點，帶大家了解各種平時非常罕見的“交通工具”，豐富大家關于“車”的見識。

代表作：《基輔號天津泰達航空母艦》

2.溜溜哥

溜溜哥，被稱為說相聲里最懂車的，玩車的里面最會說相聲的人。點進溜溜哥的主頁，我們”會發現，抖音給他的認證是“抖音音樂人”。其實呢，溜溜哥最早是活躍在斗魚直播的，在那時候他已經是個十幾萬粉小有名氣的主播了。不過，斗魚的用戶主要是一些愛玩的青少年，因此在那里火的主要是一些游戲主播和顏值主播，像溜溜哥這樣主攻相聲順便聊聊車的主播，要想爆火顯然還是有點難度的。

之后，溜溜哥開通了微博，這時他的視頻主要發在微博，微博是他的主戰場。與此同時，他也與一些知名的車評人搭上了線，開始逐漸積累人氣。

再往后，抖音、嗶哩嗶哩興起，這兩個平臺對于溜溜哥的風格，對于改裝車文化的接受度更高。后面的事情想必大家都知道了，漸漸地，溜溜哥就成為了我國改裝車的一張名片，其抖音賬號的已有有超577.9萬位粉絲，累計獲贊超4956.8萬次。作為一位汽車改裝店的老板，兼改裝車發燒友，溜溜哥的視頻無論是在改裝車的專業知識方面，還是在表現形式方面，都有著很高的水準，喜歡改裝車，喜歡玩車的朋友們可以關注下溜溜哥。

代表作太多了，歡迎大家移步抖音～

微信平臺

1.《玩車教授》

《玩車教授》以常規的汽車相關內容為主，選車、買車、用車等均有涉及。《玩車教授》進軍新媒體領域較早，因此整個賬號現在已經非常成熟。其文章在車家號、知乎等也均有發布，該賬號的特色在于追熱點的速度快，覆蓋面廣，適合那些希望通過關注一個賬號，簡單了解整個車圈要聞的汽車小白們。

2.《極速拍檔》

《極速拍檔》的男一號是孫興慜，哦不對，是Jacky，曾經的超級富二代，現在則是一位愛車如命的富一代。女一號是小喬，車評界的移動表情包，“你好壞哦,我好喜歡！”正是出自小喬之口。至于節目的男二號和女二號均為nana。

小小值認為《極速拍檔》成功的原因主要有兩點，首先是《極速拍檔》與其他傳統的車評節目不同，他們并不會去想方設法地貼熱點，不會去做常規的測評，而是盡可能地尋找一些新穎的切入點，去創造熱點，去為大家分享各種有趣好玩的車子。就拿他們代表作之一的《270km入彎！親身體驗日本地下飆車》來說，日本地下飆車在國內屬于比較冷門的題材，但是Jacky還是憑借這自身對于汽車的熱愛，去錄制了這一期節目，最終大獲成功。

其次，據了解，《極速拍檔》在錄制節目前，只會寫一個粗略的大綱，從來不寫逐字稿，剩下的主要靠臨場發揮。這樣做可以使得節目效果更具真情實感，更具感染力，讓他們的快樂變成大家的快樂，這也正是他們的內容能夠出圈的重要原因，我們再來欣賞一下他們的另一部作品：

《30年前就擁有奔馳S級的富二代現在變成什么樣？》

除了在微信公眾號外，賬號在嗶哩嗶哩、也有入駐。小小值認為，《極速拍檔》非常適合那些對于汽車文化感興趣，但又看膩了各種固定腳本的值友。

3.《大家車言論》

《大家車言論》在微信、車家號、微博等多平臺均有入駐，創辦人為顏宇鵬（YYP）。YYP曾是新車評網的總編輯和創始人，后來另起爐灶，創辦了《大家車言論》。

YYP與《大家車言論》的其他車評人，比如袁啟聰、曾穎卓等都是汽車愛好者，賬號以試駕類的視頻見長。《大家車言論》最大的特色在于賬號有一批性格各異的車評人。以YYP為例，由于有著超過15年的汽車媒體從業經歷，駕駛過無數的車，所以他的知識面非常之廣，且對于各式各樣的車都有著自己獨特的見解，可以深入淺出地帶大家了解汽車知識。

除了發布汽車相關的作品外，《大家車言論》也通過各大網絡渠道，售賣車品，以達到變現的目的。

代表作：

《12缸絕唱，他是這個級別永遠的大哥》

《B站最強五菱宏光，騷爆了！【大瘋車】》

嗶哩嗶哩平臺

1.《大飆車》

《大飆車》除了嗶哩嗶哩外，還在微信、車家號等平臺入駐，同時，還有自己的網站。賬號除了常規的車訊、用車等內容外，其招牌欄目無非是他們的拆車視頻。不過，這里需要說明的是，他們所謂的拆車并不是像過去的拆車坊那樣，給整輛車做一個“肢解”，而僅僅是對汽車的部分零件進行拆解，比如防撞梁、隔音棉等。

通過他們的視頻，也許我們或許無法判斷車身的強度，但我們至少可以比較直觀地看出一輛車但用料是否厚道，是否存在偷工減料的問題。所以，小小值認為，這檔欄目比較適合那些對于汽車用料有要求的值友，在選購汽車時觀看。

代表作：《里面依然是聞了想吐的黑心棉途觀L拆解（下）》

2.《一鹿有車》

起初，該賬號以介紹平行進口車為主，后經過轉型，以毒辣的吐槽為主。除了嗶哩嗶哩外，賬號在抖音等平臺也有入駐（抖音上的賬號名為《毒辣車評》）。

這檔視頻的特點就在于，由于他們的收入主要是來自于平行進口車這一塊，而非主機廠。所以我們可以經常在視頻中看到，主持人通過各種毒辣的言語，道出部分車的致命缺點。總而言之，《一鹿有車》中推薦的車不一定好，但是提到的缺點，的確是客觀存在的，可以為值友們在購車時提供一定的參考。

代表作：

《德國大眾，黑中國人的錢，要中國人的命！》

3.《小明不背鍋》

和其他專注于整車或是汽車后市場的賬號不同，《小明不背鍋》專注于向大家分享各式各樣的車禍，以引起大家的警覺。除了嗶哩嗶哩外，《小明不背鍋》的內容主要還在微信、微博等平臺進行發布。

《小明不背鍋》的存在，也許不能豐富大家的汽車專業知識，也不能為大家的買車提供參考，但是卻可以讓大家看到各式各樣的車禍，讓大家引以為鑒，知道出門在外，哪些事能做哪些事不能做。

代表作：《交警叔叔，還好你們有監控，不然我跳進黃河也洗不清了！》

最后來簡單地總結一下，我們不難發現，現在的汽車達人們大致分為兩派，一派是以38號、陳震等為代表的老派車評人，他們主要活躍在微信、微博，豐富的汽車專業知識儲備及試駕經驗正是他們最好的武器；而另一派，則是以虎哥、區長等為代表的新派車評人，主要活躍在抖音、嗶哩嗶哩等平臺，或許他們的專業知識儲備不及老派車評人，但他們內容會更加接地氣，更具新意和趣味性。

各位值友，關于以上這些汽車達人們，你們有什么想說的嗎？或者你們認為，還有哪些沒有提及的汽車達人值得關注，歡迎在評論區留言！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、解說超級碗上的汽車廣告:2020年北美重磅新車搶風頭

北美超級碗相當于國內的春晚，超高的收視率讓超級碗也成為各家企業之間的“角斗場”，而為之上場的就是其“廣告片”。超級碗作為流量大戶，廣告片中出現的車型也自然是各家車企的當年最重磅新車和銷量擔當。由于超級碗廣告30秒就要560萬美元，所以能夠投放的車企也并不多，今年主要是大眾集團、豐田、現代起亞、通用和Jeep等少數幾家。駕仕派在第一時間盤點了在2020年超級碗中出現的汽車廣告，從中也就能看到北美車企今年會有哪些重磅車型推出。

豐田漢蘭達：超時空拯救

豐田漢蘭達作為北美市場非常受歡迎的一款中大型SUV，其主打賣點是多人乘坐，所以豐田為全新漢蘭達打造的超級碗廣告片也以“GoWhereverTheyNeedYou”為主題，強調新車的空間和SUV性能。

廣告片中，寇碧·史莫德斯（《復仇者聯盟》中飾演希爾的女演員）駕駛著全新漢蘭達穿梭于各種好萊塢大片中——第一幕是拯救疫苗、第二幕是西部片、之后是怪獸電影，最后則回到紐約——順路搭載那些因為“逃離交通工具”不足而打算犧牲自己留下的人。這很好的契合了全新漢蘭達七人乘坐的買點，而且非常有趣。

換用TNGA-K平臺的全新漢蘭達車長達到4950mm，盡管整體造型延續了漢蘭達一直以來的風格，但整車設計更為兇猛，運動感也更強烈。廣告片中還展示了全新漢蘭達的內飾，懸浮式的中控大屏幕和空調面板形成了一個折面，同時支持車聯網系統。

對了，廣告片中還展示了全新漢蘭達的動力性能，能夠在冰天雪地中逃出“怪獸”的吸盤觸角。全新漢蘭達搭載的是一具3.5LV6發動機，匹配8速的自動變速箱，發動機最大功率295馬力，最大扭矩368Nm，此外還擁有四驅系統。

Jeep角斗士：土撥鼠之日

此次Jeep打造的超級碗廣告找來了27年前主演《土撥鼠之日》的比爾·默瑞，重演了一次《土撥鼠之日》的情節。不過和電影中主人公被困在“2月2日”——是的，就是今年超級碗這一天——不同的是，這次比爾看到了一輛全新的Jeep角斗士，然后開啟了煥然一新的刺激生活。所以廣告片中每天6點到來時，他都是充滿了激情，開著這輛Jeep皮卡在冬日雪地撒歡馳騁。

“NODAYISTHESAMEINAJEEPGALDIATOR”，是這條廣告片的主題，也是Jeep希望為自己這款唯一的皮卡車型注入的不同賣點——純越野和個性化的選擇。廣告片中有一幕：比爾開著的這輛Jeep皮卡是四門全敞開、無車頂的狀態，呈現出極為強烈的自由風格。

從定位上看，Jeep角斗士其實是一款中型皮卡，和我們熟知的福特F-150相比要低一個級別，主要基于牧馬人打造。所以角斗士搭載的也是3.6LV6發動機和ZF8AT變速箱，整車的駕駛性能也更接近于乘用車風格。駕仕派之前已經對其進行過海外測試，可以回顧一下。（點擊回顧：北美試駕JeepGladiator：擰巴的角斗士|海外評測）

現代第十代索納塔：分量不夠，大腕來湊

現代的超級碗廣告主角是第十代索納塔，這款“長得像鯰魚一樣”的中高級車型可能并沒有太多新鮮感，所以財大氣粗的現代就找來了諸多明星——第一位是扮演美國隊長的克里斯·埃文斯，第二位演《寂靜之地》的約翰·卡拉辛斯基，以及其他一些我不認識的明星。

廣告的內容挺簡單，就是第十代索納塔演示了智能停車系統功能，駕駛者可以下車之后利用智能鑰匙操作車輛自動停車或者泊出。之所以美國人對這個功能感興趣，我想大概是因為美國人的停車技術實在有些“菜”，畢竟他們只會車頭朝內……當然，廣告里面的情節設計是那個停車位停進去之后駕駛者無法下車。

第十代索納塔在去年四月上海車展就發布過，廣州車展也亮相過國產車型，但是遲遲沒有上市。新車采用溜背造型，而極具前瞻性的前臉設計也讓很很多人對其評價呈兩極化，不過獨具一格、貫穿車頭的LED日間行車燈條+鋁飾條的設計足夠有辨識度。第十代索納塔車身尺寸4935/1860/1445mm，軸距2875mm，是當前中高級車市場的標準身材，也確保了車內空間。

保時捷：首次對首次

今年據說是保時捷第一次投放超級碗廣告，原因不言自明：美國作為全球最大的電動跑車消費市場，保時捷的第一款電動跑車Taycan必須要讓加州的富豪們注意到。因此，這次保時捷超級碗廣告的領銜主角就是全新電動超跑Taycan。

廣告片的情節也很有意思：在保時捷博物館里面，一輛Taycan緩慢行駛，避過了警衛的耳目——這很好地展示了電動車的靜謐性。后面則是保時捷的警衛們“HappyTime”，自己可以任選一輛保時捷經典車參與追逐，這樣帶出來保時捷的全系陣容。廣告的最后則是呼應了主題：“Finally，anelectriccarstealsyou.TheallnewTaycan.”

當然，之后保時捷在美國可能還是會遭到特斯拉的強力狙擊，尤其是保時捷Taycan的續航里程屢遭詬病——200英里的續航似乎真的只是土豪們的大玩具。特斯拉CEO埃隆·馬斯克就在最近的財務電話會議上暗諷：“（新款特斯拉車型）動力總成非常好，它比其他任何方式都要好。例如，值得注意的是，ModelS的功率為100千瓦，而Taycan的功率為100千瓦，或者說95千瓦時。ModelS續航接近400英里范圍，而Taycan則僅為200英里。”

通用：悍馬復活、電動加持

通用汽車在超級碗的廣告非常簡單，僅僅用三個片段式的播放展示了其5月20日將向全球發布的全球電動車產品——GMCHAMMEREV，電動悍馬。

在廣告片中通用率先透露了幾項參數：1000匹馬力、0-100km/h加速3秒、15592N·m輪上扭矩。而這一切都在“悄無聲息”之下。

片中電動悍馬的前臉格柵也得以展示，采用很傳統的悍馬式粗壯格柵，而LED日間行車燈是從兩側流動點亮，最終貫穿車頭，亮出“HUMMER”字符。另外一開始也有細條狀的藍色燈帶會依次閃爍亮起，類似于充電狀態的顯示。

現在這款純電動越野車還沒有公布更多的信息，但是通用汽車選擇復活悍馬品牌這個傳統印象中的“油耗大戶”來進軍電動SUV領域也是很有意思。駕仕派認為，這其實和福特選擇“MUSTANG”品牌首發電動車是同樣的邏輯，首先SUV是電動車的新趨勢；其次傳統品牌的認知更強，也更富有改造的可能性；再次性能電動車必然是高價位的，需要高價品牌的支撐，悍馬和MUSTANG都是平價品牌中的高端序列，能夠支撐高價。

另外有傳聞詹姆斯·勒布朗將代言悍馬EV，不過此次超級碗廣告中并沒有亮相，或許通用汽車會另外舉行一場盛大的發布活動來揭曉。

奧迪：e-tronsportback想說的彩蛋在歌詞中

奧迪超級碗的廣告由《權力的游戲》中扮演“艾莉亞”的麥茜·威廉姆斯出演，在片中駕駛的則是在洛杉磯車展上發布的“e-tronsportback”。在廣告里，麥茜做了一次“打破次元壁”的行為——在被周圍經典而滑稽的美式大排量車包圍時，高唱著《冰雪奇緣》里面的“LetItGo”一路前進。最終字幕打出的是“和奧迪一起駛向可持續發展的未來”，算是挑明了奧迪對美國用戶的吶喊。

有意思還是奧迪選的這首歌，除了“LetItGo”——也就是拋離傳統內燃機時代而去、堅持電氣化路線的字面含義之外，影片結尾還對應這首歌的歌詞：“Letthestormrageon，Thecoldneverbotheredmeanyway”。這或許也是奧迪想說“e-tronsportback這款電動車將無懼寒冬、續航里程不再成為困擾”。

奧迪e-tronsportback是基于e-tron平臺打造的轎跑SUV車型，除了短小的尾箱更具個性化之外，其余前臉設計和內飾設計都和e-tron接近。這款電動轎跑SUV的車身尺寸為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm，搭載雙電機四驅系統。

其中50quattro車型能夠輸出230kW的最大功率、540N·m的最大扭矩，配置71kWh電池組；55quattro更可以實現265kW、561N·m的輸出，電池容量為95kWh。另外，兩個版本的WLTP續航里程分別為347公里和446公里。據悉，奧迪或許將在今年10月把這款電動轎跑SUV導入國內市場。

捷尼賽思：什么叫年輕？什么叫豪華？什么叫年輕的豪華？

誰是捷尼賽思？其實就是Genesis，以前叫捷恩斯，現在把中文稱呼又改了一次。作為現代汽車的豪華品牌，捷尼賽思也在重新定位自己在美國市場的認知，這次超級碗的廣告就是一次新的嘗試。由著名歌手約翰·傳奇演繹的這支廣告片，主要強調捷尼賽思是一個“YOUNGLUXURY”的品牌，對比傳統的豪華品牌，它更加性感和動感。

這支廣告的主打車型是捷尼賽思最新發布的中大型豪華SUV——GenesisGV80。這款全新豪華SUV的設計既有傳統豪華車的體量感，在細節上也有傳統豪華車大量的菱形格、圓潤的車身型面、豪華的真皮包裹內裝等等，但是巨大的尖盾形前臉進氣格柵、雙層的前后大燈、獨特的翼子板裝飾線、上揚的D柱車窗線，又把這款豪華SUV裝扮得特立獨行。

實際上，你能夠在捷尼賽思GV80上面找到很多英國經典超豪華轎車的元素和影子，可是所有的細節結合在一起又顯得沖突感十足。這種沖突性設計元素就組合成了捷尼賽思GV80在豪華車市場獨特的辨識度。

起亞：美版KX3傲跑亮相，主打激勵情懷

起亞在超級碗上的廣告請來了橄欖球明星JoshJacobs(喬什·雅各布斯)，通過他與小時候自己的對話，帶出“ToughNeverQuits”的主題。起亞選擇JoshJacobs，看中的是他曾經一度在年幼時無家可歸，但最終通過自己不懈努力成長為了奧克蘭突襲者隊的明星球員，這也是起亞希望和品牌消費者產生情感共鳴的一種方式。

這次起亞展示的車型是即將上市全新小型SUV車型2021款Seltos，也就是國內已經發布的KX3傲跑。這款SUV車型在美國市場的售價非常便宜，21990美元的起步價，搭載108kW的2.0L四缸發動機和四驅系統，高配車型可以選擇1.6T+7DCT、四驅系統等，價格也僅為25490美元。

文｜JackieLXX

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、2020東京迪士尼海洋樂園游玩攻略-FP使用指南-表演項目

東京迪士尼一直是有兩個游樂園，所以一般只有一天的時間是根本來不及游玩的，兩個樂園的玩法也不一樣，下面就是詳細介紹迪士尼海洋的相關游玩攻略，準備去這里游玩的小伙伴們可以看看。

來到迪士尼海洋之前，都需要做哪些準備呢?

①避開混雜時間!

在決定去迪士尼海洋的日子之前，推薦一定要先chick公園的繁忙期。雖然說東京迪士尼一年四季都不存在閑散期這一說，但是特別到旺季的時候甚至會有入場限制，盡可能避開這些旺季，可以讓旅行體驗升好幾級。

往年的平均等待時間，綠色是Sea

一般會有入場限制的特別繁忙期有以下幾個：

8月：正趕上暑假，而且也是日本人的盆休(傳統節日)期間，有各種活動，整整一個多月人潮都會從四面八方涌來。

11月：進入11月的迪士尼將迎來萬圣節和圣誕節的特大型活動，可以說是迪士尼樂園人最多的時節，不論是休息日還是工作日人都多到可怕。

2~3月：尤其是3月，特別可怕。這是日本人的春假期間，每年迪士尼都會發行學生優惠套票，還有很多春季面向畢業生的活動和限定紀念品，所以2月底開始游客爆炸，3月底進入最高潮。

學生優惠

面向學生的可愛紀念品

今年2019年的話，首先接下來即將迎來的最繁忙時期肯定是五一日本的“十連休”期間。十連休剛剛結束的7日~9日，以及5、6月非休息日的時間，都是比較好的選擇。

②入園票的購買

這里暫時不考慮和酒店一起定套餐的朋友們，就拿一日券來說。迪士尼的一日券門票有三種，當日票、預售票(指定日期)和預售票(不指定日期)。

強烈建議大家選擇預定，可以節省很多時間!不指定日期的預售票如果趕上限制入園人數的日子可能會被拒之門外，所以推薦提前確定日期后購買指定日期的預售票。

預售票提前2個月開始出售，可以在網站或使用迪士尼官方app預定。但是這些渠道都需要有本人名義的、日本國內認可的信用卡付款，對海外游客不是很友好，但網上有很多代理店鋪可以幫你輕松搞定。

如果是網上購買的票可以直接打印出來像這樣塞在小夾子里，這個二維碼不但是入園憑證，在取快速通行券(FP)的時候也用得上。

另一種方式是在便利店購買，通過便利店的自動發券機(711的話是通過打印機)，打印憑條在收銀臺付款結賬就可以了。

可以發售迪士尼門票的日本便利店如下：

7-eleven

LAWSON

FamilyMart

MINISTOP

Sunkus

便利店打印的票現在也帶有二維碼，支持直接在園區內掃碼取FP。

另外，從今年2月起，通過手機直接登錄官方網站或者APP購買門票可以選擇e-ticket，二維碼直接顯示在手機上，入園和領取FP直接掃描手機即可。

這樣的好處是不用揣著一張票到處走，但是萬一手機沒電了就悲劇了!

③下載迪士尼官方APP

要玩迪士尼的話，推薦一定要下載官方的APP!因為真的很好用!

通過這個APP，你可以查看每個游樂項目的等待時間，預約園內或者園區酒店的餐廳，參加演出票的抽選，更重要的是它是一份隨身地圖!有了APP，可以隨時確認自己的位置，到園區各處都不用怕走錯繞路了~

從迪士尼海洋廣場穿過小巷，正面向大火山(上圖地中海港灣字樣下方)在這里你將要選擇你的游園順序，是順時針還是逆時針?

順時針走，第一個來到的就是美國海濱區域。

在美國海濱有兩大超有人氣的項目——驚魂古塔，和玩具總動員瘋狂游戲屋。這兩項可以算得上是迪士尼海洋的代表項目了!

因此，如果你來到迪士尼海洋的目標就是制霸這里的超人氣大型項目的話，先從這里開始準沒錯!

這兩個項目，可以根據FP的利用時間，先領取一個的FP，再去排另一個的隊。

驚魂古塔

大概是整個迪士尼海洋最驚險的項目之一!搭乘電梯登上鬧鬼的飯店頂層，誰知道電梯卻(是類似跳樓機的項目)

身高未滿102cm的游客不可乘坐。

無法自行坐穩的游客不可乘坐。

患有高血壓、心臟病、脊椎頸部不適、容易暈車暈船的游客，以及可能因乘坐游樂設施導致病癥惡化的游客請勿乘坐。

孕婦請勿乘坐。

老年游客請勿乘坐。

玩具總動員瘋狂游戲屋

戴上3D眼鏡，乘坐小戰車，和胡迪、巴斯光年一起挑戰精彩的射擊游戲。

沒有身高限制，小朋友也可以玩得很開心哦!

無法自行坐穩的乘客不可乘坐

來到發現港，推薦當先領取"尼莫和朋友的海洋世界"項目的FP，因為這個設施的FP通常會早早就發完。

海底總動員——尼莫和好友的海洋世界

這是一個互動性較強的設施，乘坐潛水艇進入海底世界，豐富的五感體驗讓人驚喜連連。

身高未滿90cm的游客不可乘坐。

無法自行坐穩的游客不可乘坐。

孕婦請勿乘坐。

失落河三角洲有兩項非常推薦的設施，也比較刺激!這兩項在午后也會發放FP。

印第安納瓊斯——水晶骷髏頭魔宮

跟印第安納瓊斯一起參與的冒險旅程，被憤怒的魔宮守護神水晶骷髏頭一路追趕，是非常驚險刺激的行程哦!

身高未滿117cm的游客不可乘坐。

無法自行坐穩的游客不可乘坐。

患有高血壓、心臟病、脊椎頸部不適、容易暈車暈船的游客，以及可能因乘坐游樂設施導致病癥惡化的游客請勿乘坐。

孕婦請勿乘坐。

老年游客請勿乘坐。

逆時針游玩的線路，更加適合想要和迪士尼人物們親密接觸的大小朋友!

在美人魚礁湖可以見到小美人魚愛麗兒，之后來到失落河三角洲可以看到米奇和他的伙伴們。

米奇和朋友們的迎賓小徑、迎賓船塢都位于失落河三角洲，雖然沒有FP，但通常等待時間都不會太久，大約1小時內。

而美人魚礁湖和阿拉伯海岸區域，也有大量可愛又安全的設施，是適合小朋友們盡情玩耍的項目。帶孩子來玩的家長們，推薦逆時針線路哦!

最后，還有中間的神秘島區域，也有兩個吸引人的大型項目。

海底兩萬里

這個項目小朋友也OK!無法自行坐穩的小baby請由家長抱著哦。

乘坐小型潛水艇深入海底，欣賞沉睡在海底的亞特蘭蒂斯奇觀，中途會遇到一點驚險的“麻煩”，但是很快就解決了~

這個項目的排隊時間一般都不會很長，所以可以不浪費FP，直接排隊玩。

地心探險之旅

昏暗的通道里進行的地心探險，途中會突然加快的探險車讓過程變得刺激。很有樂趣的一個項目，建議不要錯過哦!

身高未滿117cm的游客不可乘坐。

無法自行坐穩的游客不可乘坐。

患有高血壓、心臟病、脊椎頸部不適、容易暈車暈船的游客，以及可能因乘坐游樂設施導致病癥惡化的游客請勿乘坐。

孕婦請勿乘坐。

老年游客請勿乘坐。

快速通行票(FP)是能夠最高效率玩透迪士尼樂園的精髓所在。善于利用FP可以比別人節省更多的等候時間。

先來認識一下FP

領取FP的時間有2個規定

2小時規定：領取了某一項目的FP后，想再領取其他項目的FP，需要等2小時以后。例如10:00領取了驚魂古塔的FP，最早12:00才可以領取忿怒雙神的FP。

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其實這個2小時規定不是死的!根據入園時間和人數有可能會變化，剛開園的時候，有可能40分鐘就可以領取下一張了。所以不妨檢查一下手里的FP上寫的時間哦!

使用時間規定：領取了某一項目的FP后，想再領取同一項目的FP，需要等當前FP的利用時間到來后。例如當前FP的利用時間是11:00~12:00，那么最早11:00之后才可以再次領取當前項目的FP。

通常排隊60分鐘的項目，持有FP的話，5~10分鐘就可以玩到了。從排隊的人群面前大搖大擺的經過時感到很爽!!

領取FP的地點

FP是免費領取的，可以領取FP的設施附近找一找，就能找到這樣的FP發券處：

在機器上的小口上掃描一下你手機或者票面上的二維碼，就能獲得FP票啦。每個設施的FP發券機長得都不一樣，和設施與周圍環境是配套的，很有趣哦!

迪士尼海洋內能夠使用FP的項目

驚魂古塔、地心探險之旅、美人魚礁湖劇場、忿怒雙神、玩具總動員瘋狂游戲屋、海底兩萬里、神燈劇場、印第安納瓊斯-水晶骷髏頭魔宮、海底總動員-尼莫和好友的海洋世界。

FP的實戰技巧

來自迪士尼老油條的建議是，無論什么時候，先領FP再排隊!

這是因為已經領取一張FP后，有2小時才可以發行下一張，排隊的過程中，這2小時就過去了!等玩完眼前的項目，說不定又可以領取下一張FP了~

在每個FP發券處都可以看到這樣的時間顯示，裝了APP的話，可以看到全園區所有項目的等待時間和FP時間，更加合理的做出計劃。而且現在通過APP也可以領取FP了，省去了去發券機排隊的時間，效率又提升了一個檔次~~

還要提醒大家，等待時間低于30分鐘的項目就乖乖的去排隊吧!把2小時一次的FP浪費在這個上面太不劃算啦!

使用注意

在FP的使用上，沒有什么特別需要注意的地方，只要在上面標明的時間內(通常是1小時)，什么時候去都可以，不用時間快到就急匆匆去等。有專門的FP入口，STAFF會在那里等著你。但是要注意在迪士尼海洋的表演秀散場時間段，人員流動非常大，通路會變得混雜，這時候萬一離設施比較遠，路上又耽誤了時間，導致晚了一步的話。。。所以，要打出一定的提前量哦!

迪士尼的表演秀可不是什么余興節目，而是樂園的重要組成部分!來到迪士尼很少有人會不看表演秀。

這里就給大家介紹幾個迪士尼海洋的主要表演項目!

①迪士尼炫彩夜空

這是從2019年3月開始的新項目，每天晚上進行的迪士尼煙花秀!雖然只有5分鐘，但是如夢幻般壯美。

這個不需要席位，在園區內就可以看啦。4月的開場時間基本都在20:30~20:40，每個月官方網站上會公布下個月的日程表。

迪士尼炫彩夜空(東京迪士尼海洋)

[演出地點/演出時間]

園區全域/5分鐘

②幻想燈光秀Fantasmic

迪士尼海洋的重頭戲，夜晚的水上燈光秀，你能想象到多華麗，就有多華麗!巨型水幕、激光、火焰、燈光，共同構建出龐大絢麗的魔法世界。

開場前1小時開始，陸陸續續就會有人帶著坐墊占個好位置等待看表演了。推薦的位置有三個。

米奇廣場視野最開闊，可以看到整個秀的場面。但是最前排的位置很快就被占了，下手要趁早!

里多島這里因為有臺階，所以不會被前面的人擋住!

威尼斯船夫小吃前的過道，可以最近距離的欣賞表演的位置，搶占前排的話可以拿到迪士尼明星們的“飯撒”(給粉絲一對一的互動)哦!

[演出地點/演出時間]

地中海港灣/約20分鐘

③動感大樂團

來自迪士尼全明星的演出，仿佛置身迪士尼世界里的“百老匯”。

每天第一場表演全席都不對號入座，來了就可以看，從第二場表演起，場內座位分為對號入座(一樓座位)和不對號入座(二樓座位)。選擇對號入座的游客需要參加抽簽。

直接用APP就可以抽簽啦!如果幸運當選，就可以不去排隊而是直接對號入座在一層的好位置上看表演。沒抽中的話，就要排隊入場了。

當然，APP在手，這些全有。

動感大樂團

[演出地點/演出時間]

百老匯音樂劇場/約30分鐘

來到迪士尼，少不了入鄉隨俗的給自己買點特別“迪士尼”的行頭。這里每年每個季度都不一樣的各種紀念品也是很多迪士尼迷恨不得住在公園里的原因之一~

關于迪士尼的周邊紀念品，可以單獨拿出來說上五千字，不過我們的主要目的不是安利迪士尼的可愛小物，而是告訴你，怎樣才能更高效的在游玩之余，把想買的東西都買齊!

①活用演出等待時間

前面說到的幾場演出，都是有等待時間的，尤其是要看園區主要的燈光秀表演之前，大概需要至少提前1小時占位。這就是最佳的購物時間。

在迪士尼，不可以用物品占位置，但是只要有人在就完全OK啦。只要不是一個人，可以分開去購物，一部分人占位，一部分人購物，交替進行。這樣是最能夠節省時間的方法!

在迪士尼園區，每個區域都有賣店，其中最大的商店“恩波利歐商場”、最大的糖果店“情人甜點”，主營達菲系列的“迪士尼商場”和最大的服裝商店“費加洛服飾專柜”都集中在表演秀所在的“地中海港灣”區域，因此買東西超方便的~

②拿起你的APP!

在迪士尼官方APP內還有一個強大的功能就是購買紀念品。所有園區內商店在售的紀念品都可以在APP線上商店里找到。

你可以搜索想要的商品，也可以搜索離自己最近的商店，入園當天23:30之前都可以使用APP購物和請求配送。

用APP購物的好處是，第一不用去排隊結賬，第二不用大包小包拎回家，第三還可以確認商品的庫存情況，有沒有斷貨一目了然。想親眼看看的朋友也可以在店里挑選后掃描條形碼記錄到APP商城里，最后使用APP結賬，再設置郵寄到酒店或民宿，輕輕松松回去等著收吧~