2020新出的開(kāi)車(chē)游戲
一、2020有哪些比較有趣的賽車(chē)游戲可以推薦呢
飚車(chē)。
《飚車(chē)》作為 MMORACING游戲，是一種新概念的在線(xiàn)賽車(chē)游戲，玩家可隨心地所欲穿梭于與實(shí)際漢城街道類(lèi)似的道路執(zhí)行任務(wù)，還可與其他用戶(hù)比賽，并可對(duì)自己的車(chē)進(jìn)行改裝，改造成性能更好的車(chē)，或者給自己的車(chē)貼上粘貼紙，創(chuàng)造獨(dú)一無(wú)二的外觀。
游戲介紹
《飚車(chē)》（CTRacer）是日本電子游戲產(chǎn)業(yè)巨頭世嘉（SEGA）全力策劃，由韓國(guó)新興網(wǎng)絡(luò)游戲開(kāi)發(fā)商韓國(guó)現(xiàn)代數(shù)字娛樂(lè)公司（Hyundai Digital）開(kāi)發(fā)制造的一款真正意義上的大型網(wǎng)絡(luò)賽車(chē)游戲。
2009年，中國(guó)廠商天縱網(wǎng)絡(luò)有限公司宣布《飚車(chē)》游戲全球版權(quán)及源代碼正式被其收購(gòu)。在此基礎(chǔ)上，天縱網(wǎng)絡(luò)寄望打造中國(guó)人自己的最強(qiáng)在線(xiàn)多人擬真競(jìng)速網(wǎng)絡(luò)游戲。
二、試駕上汽大眾ID.3:開(kāi)起來(lái)像玩賽車(chē)游戲,空間比高爾夫大
上下班道路擁堵、停車(chē)位稀缺、油價(jià)高啟……對(duì)于身處一線(xiàn)大城市的我來(lái)說(shuō)，如果不考慮三代同堂、汽車(chē)限購(gòu)這些限制，ID.3這樣尺寸的電動(dòng)“小車(chē)”才是最理想的代步工具。
顏值高、動(dòng)力充沛、機(jī)動(dòng)靈活、短車(chē)身長(zhǎng)軸距、用車(chē)成本低……ID.3幾乎避開(kāi)了所有在城市里開(kāi)車(chē)的弊端，話(huà)說(shuō)回來(lái)，ID.3并不小，同樣是兩米七的軸距，電動(dòng)車(chē)的內(nèi)部空間要大得多，我們不能再用燃油車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)去衡量一輛純電平臺(tái)電動(dòng)車(chē)的大小。
近日，電駒編輯參加了上汽大眾ID.3的媒體試駕，也是北方媒體的首批試駕。我們的試駕車(chē)型是ID.3極智版，電池容量57.3kWh、NEDC工況續(xù)航430km、售價(jià)17.3888萬(wàn)元。說(shuō)到這里，電駒小伙伴們或許會(huì)吐槽：這價(jià)格不便宜啊？別著急，先聽(tīng)我把試駕說(shuō)完。
顏值高，且100%原創(chuàng)
雖然說(shuō)審美是主觀的、見(jiàn)仁見(jiàn)智，但電駒編輯在試駕當(dāng)天就ID.3的顏值詢(xún)問(wèn)了在場(chǎng)同行，這一次大家的觀點(diǎn)都很統(tǒng)一，都給出了好評(píng)，尤其是女性，她們甚至用“可愛(ài)”來(lái)形容ID.3。
ID.3具有鮮明的電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)特征，輪廓造型簡(jiǎn)潔干練。這里說(shuō)幾處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)：前臉設(shè)計(jì)有擬人化的神情，看起來(lái)似乎在笑，很友好；IQ.Light LED矩陣式智能大燈，不僅看著呆萌，據(jù)說(shuō)和“燈廠”奧迪的矩陣大燈相近，日行燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)、一樣都不少，當(dāng)然價(jià)格也不菲；前下保險(xiǎn)杠上的光束粒子狀的凹點(diǎn)紋理，呈現(xiàn)出一種韻律感，這里劃一個(gè)重點(diǎn)，這叫“參數(shù)化設(shè)計(jì)”，是當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
全新的人車(chē)交互
電動(dòng)車(chē)就要有電動(dòng)車(chē)的模樣，是的，坐進(jìn)ID.3，你可能找不到啟動(dòng)鍵在哪里？踩下剎車(chē)踏板，車(chē)輛就進(jìn)入了通電狀態(tài)，這是電動(dòng)車(chē)的交互方式，所以不常用的啟動(dòng)鍵被設(shè)計(jì)在了轉(zhuǎn)向柱上。
然后你可能又找不到在哪里換擋？換擋機(jī)構(gòu)在方向盤(pán)后，有點(diǎn)兒類(lèi)似懷擋，向前轉(zhuǎn)是D擋、向后是R擋，與燃油車(chē)的擋位設(shè)計(jì)方向完全相反，大眾設(shè)計(jì)師認(rèn)為這種設(shè)計(jì)最符合人類(lèi)的行為習(xí)慣，向前是前進(jìn)、向后是倒退，是最直覺(jué)駕駛方式。事實(shí)上，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，踩下剎車(chē)踏板，擰到D擋就可以直接走了，總之，開(kāi)車(chē)的流程更簡(jiǎn)單了。
數(shù)字化儀表很小，才5.3英寸，和手機(jī)屏幕大小相當(dāng)，但UI設(shè)計(jì)條理分明，車(chē)輛信息排列有序，且字號(hào)很大，顯示清晰；數(shù)字儀表信息還可以通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR-HUD）投影到前風(fēng)擋上，設(shè)定好導(dǎo)航后，會(huì)后大大的轉(zhuǎn)向箭頭投射在前方，和真實(shí)路況融為一體，有玩兒游戲感；ID. Light光語(yǔ)系統(tǒng)系統(tǒng)也是大眾獨(dú)家的，在導(dǎo)航、通話(huà)、語(yǔ)音交互時(shí)會(huì)發(fā)光，但我覺(jué)得形式大于內(nèi)容，實(shí)用性一般。
動(dòng)力充沛，駕控靈活
個(gè)人以為ID.3的最佳使用場(chǎng)景就是城市擁堵路段。先強(qiáng)調(diào)一下，ID.3是后驅(qū)車(chē)，電機(jī)最大功率125kW，峰值扭矩310Nm，0-50km/h加速3s，前后配重50:50，上下班無(wú)論是紅綠燈起步、還是變道超車(chē)，都得心應(yīng)手；雙向單車(chē)道可以一把掉頭，路邊停車(chē)也相當(dāng)方便，總的感覺(jué)就是輕松自在。
具體說(shuō)，ID.3開(kāi)起來(lái)更像是燃油車(chē)，加速柔和線(xiàn)性，沒(méi)有某些電動(dòng)車(chē)的突兀感，松開(kāi)加速踏板后拖拽感也不強(qiáng)，新車(chē)有四種駕駛模式，包括一個(gè)個(gè)性化模式，能量回收力度可調(diào)，駕駛者選擇很多；ID.3底盤(pán)厚重，沒(méi)有小車(chē)的輕浮感，跑高速相當(dāng)沉穩(wěn)，給人自信；ID.3的方向盤(pán)比較粗，握起來(lái)很踏實(shí)，轉(zhuǎn)向不是那種輕飄飄的，開(kāi)起來(lái)有存在感；ID.3的駕駛輔助表現(xiàn)比較老練，包括ACC的跟車(chē)速度、剎車(chē)的平穩(wěn)性都不錯(cuò)，沒(méi)有生硬感。
車(chē)內(nèi)空間比想象大
最后，ID.3的車(chē)內(nèi)空間比想象大，可滿(mǎn)足三口之家需求。ID.3看起來(lái)不大，車(chē)內(nèi)空間卻不小，這主要得益于MEB純電平臺(tái)架構(gòu)，以及長(zhǎng)軸距+短前后懸設(shè)計(jì)理念。MEB平臺(tái)是圍繞電池打造、布局，車(chē)內(nèi)的空間利用率要遠(yuǎn)高于燃油車(chē)。事實(shí)上，ID.3的軸距和ID.4 X是一樣的，第二排座椅的乘坐空間也相當(dāng)大，在試駕過(guò)程中，ID.3后排最多擠下了三個(gè)穿羽絨服的媒體人，雖不寬松，但也可以接受。
近兩年，老牌傳統(tǒng)車(chē)企都加快了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的節(jié)奏，大眾汽車(chē)的動(dòng)作應(yīng)該是最快的，也是最徹底的。早在2018年，大眾就發(fā)布了MEB純電生產(chǎn)平臺(tái)，2020年將MEB平臺(tái)引入中國(guó)，國(guó)內(nèi)的南北大眾分別推出了各自的ID系列車(chē)型，ID.3卻是上汽大眾獨(dú)家專(zhuān)享。
其實(shí)，ID.3才是MEB平臺(tái)的第一個(gè)產(chǎn)品，2020年夏季在歐洲上市后銷(xiāo)量不俗，多次拿下歐洲電動(dòng)車(chē)月銷(xiāo)量冠軍。國(guó)產(chǎn)ID.3是廣州車(chē)展前上市的，目前只有兩個(gè)車(chē)型，售價(jià)為15.9888-17.3888萬(wàn)元，計(jì)劃中還有550km續(xù)航版，目前還沒(méi)有具體上市時(shí)間表。
電駒小結(jié)
ID.3是一款有顏值、有科技感、做工精細(xì)、駕駛品質(zhì)不錯(cuò)的緊湊級(jí)電動(dòng)車(chē)，更重要的是ID.3掛著大眾的Logo，會(huì)圈一批大眾粉。但I(xiàn)D.3的售價(jià)并不便宜，且實(shí)用的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示還是選配，需要另加5000元，這樣車(chē)輛的總價(jià)接近18萬(wàn)元。雖然和歐洲的售價(jià)相比，國(guó)產(chǎn)ID.3便宜了不少，但放在中國(guó)市場(chǎng)，無(wú)論是和造車(chē)新勢(shì)力還是和自主品牌的新能源車(chē)相比，這樣的定價(jià)都是有銷(xiāo)售壓力的。
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三、win7能玩的2020新游戲詳細(xì)介紹
極品9，鬼泣4，鬼武者3，英雄無(wú)敵3，克蘭娜德，魔獸爭(zhēng)霸之冰封王座，俠盜獵車(chē)手之圣安地列斯，虐殺原形，神界2龍騎士傳奇，帝國(guó)時(shí)代4國(guó)家崛起，CS1516這些都是我的電腦能玩的，也是win7 32位旗艦版。
我的機(jī)子是win7 64位系統(tǒng)的，以下是我的意見(jiàn)實(shí)況足球08和2011都不錯(cuò)其它推薦游戲ACT類(lèi)的有鬼泣34還有虐殺原形比較不錯(cuò)，超棒的畫(huà)面和很強(qiáng)的可操作性，建議用手柄玩FPS類(lèi)的有求生之路12都不錯(cuò)，只是。
游戲一開(kāi)始，Torque被帶到他在abbott州立監(jiān)獄死囚區(qū)的新牢房，這是一個(gè)建在島嶼上的監(jiān)獄，關(guān)押的基本上都是被判死刑的重刑犯Torque因?yàn)橹\殺了他的妻子和兩個(gè)兒子被判有罪，但他是被冤枉的在一段簡(jiǎn)短的介紹之后，一。
基本都能玩，兼容性還不錯(cuò)。
空之軌跡 fc sc 3rd非常不錯(cuò)的游戲，劇場(chǎng)特別感人，技能也特別華麗，2d人物3d視角伊蘇都是 falcom公司出的~也非常不錯(cuò)的游戲`雙星物語(yǔ)1和2很不錯(cuò)，而且有收集癖的同學(xué)就更要玩啦風(fēng)色幻想我不喜歡玩。
你的電腦系統(tǒng)是不是有問(wèn)題，我的旗艦版可以玩DNF和魔獸爭(zhēng)霸，魔獸世界暗黑WIN7上沒(méi)玩過(guò)，不知道像現(xiàn)在的主流網(wǎng)絡(luò)游戲都可能玩，炫舞，音速，游戲等單機(jī)的話(huà)近幾年的都應(yīng)該可以，我玩過(guò)極品，帝國(guó)時(shí)代，過(guò)山車(chē)。
1，時(shí)空幻境 2，極品93， CS起源4，最后的神跡5，跑跑卡丁車(chē)6，魔獸世界7，華夏8，勁舞團(tuán)9，飛車(chē)圣誕版 10，冠軍足球經(jīng)理0811，中世紀(jì)全面戰(zhàn)爭(zhēng)12，孤島危機(jī)13，求生之路14，鬼刃15，死亡空間16，國(guó)王的恩賜。