2021年新出的汽車游戲
一、賽車類手游排行榜2021
賽車類手游，一直受到很多玩家的青睞，特別是男性玩家，他們享受速度與激情的極致快感。華麗的游戲畫面、爽快的操作體驗、精美的賽車表現(xiàn)，不斷超越對手，獲得冠軍的瞬間，全身上下洋溢著滿足感與成就感。下面小編給你們分享帶來的是賽車類手游排行榜2021的相關內(nèi)容，感興趣的玩家一起看看吧！
更多排行榜名單請點擊：手游排行榜
NO.10熊出沒奇幻空間
標簽：休閑、跑酷
熊出沒奇幻空間是一款根據(jù)休閑跑酷類的動畫改手游，游戲采用的是小朋友們都非常喜歡的熊出沒，讓玩家們能操控自己喜歡的角色，去盡情奔馳。游戲中共有五個可愛的角色：堅持主見的熊大、力大無窮的熊二、考古機器人小鐵、善良的納雅、聰明的伐木工光頭強，玩家們可以自由選擇自己喜歡的角色去進行賽車，除了賽車之外，還有水果大戰(zhàn)等你來戰(zhàn)哦。
小編點評：
游戲是根據(jù)經(jīng)典動漫《熊出沒之奇幻空間》改編而來的，而又采用全新的3d高清動漫效果設計而成，還原經(jīng)典動漫人物，使得游戲變得更加的樂趣十足，炫酷的技能特效更是讓諸多玩家愛不釋手，你還在等什么，快來下載，創(chuàng)造屬于你的熊出沒之旅吧！
熊出沒奇幻空間|：賽車競速
NO.9脫離道路
標簽：越野、模擬器
脫離道路新開放的世界越野駕駛模擬器是在這里！現(xiàn)在是時候路下車！駕駛你的鉆機在自己的開放世界的山丘，進入一條船，探索島嶼，選擇一個直升機自由飛翔到山頂或只是走走，如果你需要一個和平的加息就看你了。戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)賺錢和升級你的車。讓它更強，速度更快，外觀更真棒！玩家在作品中將要駕駛自己的車輛，并且在游戲這個廣袤的世界中翻山越嶺，在這個開放性世界中進行豐富的冒險。
小編點評：
作品中擁有非常逼真且細膩的主題畫面，而且可以通過簡單的設定為你帶來輕松且有趣的玩法，玩家可以在作品中進行精確的操作，并駕駛你的車輛到達作品中的任何地方。
玩家需要為你帶來非常輕松且有趣的玩法，作品中你可以使用第三人稱視角進行駕駛，也能以第一人稱視角觀察車輛內(nèi)部。
擁有非常仿真的游戲設定，玩家的車輛有著非常逼真的畫面主題，而且游戲中設定制作了諸多精致無比的畫面設定。
脫離道路|：賽車競速
NO.8越野駕駛沙漠
標簽：越野、賽車
越野駕駛沙漠中文版是一款賽車越野類游戲。這款游戲不僅能帶給你全新的賽車競速快感，還可以讓你在這款游戲中享受到極簡的指尖操作樂趣。游戲中玩家將駕駛越野車暢游沙漠。游戲擁有11種高品質(zhì)越野車，10個大地圖，游戲逼真。在極具挑戰(zhàn)性的沙漠地形上駕駛真正的越野車，需要不同的現(xiàn)實生活越野技術。你在游戲中必須小心謹慎的開車，因為物理引擎是絕對真實的！
小編點評：
以荒漠為背景的極限挑戰(zhàn)風格的越野類游戲，享受最逼真的越野模擬游戲，F(xiàn)reeRoam模式越野愛好者們；帶你在沙漠中極具挑戰(zhàn)性的地形嘗試不同的越野技術，完成關卡，完美地圖和車輛；本作主打沙漠越野的真實風格，感受游戲無與倫比的細節(jié)魅力吧。
越野駕駛沙漠中文版|：賽車競速
NO.7真實賽車游戲
標簽：競賽、自由
真實賽車游戲是一款主打自由競賽的賽車類手機游戲，在這款游戲中，玩家們將成為一個偉大的賽車手，在各個賽場上，和其他賽車手展開精彩的較量。游戲使用了高質(zhì)量無鋸齒模型，讓玩家們有更棒的賽車直觀體驗。并且在游戲中玩家們可以切換4個視角來控制汽車，無論是第一人稱還是第三人稱，都能輕松切換。游戲的背景音樂也是超級激情，可以讓玩家們熱血沸騰。
小編點評：
游戲內(nèi)有著超多賽道供玩家選擇，每一種賽道都有獨特的玩法，賽道非常真實，唯美的畫面讓玩家仿佛身臨其境一般，游戲代入感極強，游戲里面有著真實車手數(shù)據(jù)的收錄，全場實時更新，游戲可玩性極高。此款賽車游戲在原先的基礎上又加以改版，再次改變游戲的標準，游戲畫面非常真實，游戲內(nèi)超多汽車品牌，超多高質(zhì)量的跑車供你挑選，還能自定義車的裝飾，快來和朋友一起在賽道上馳騁吧。
真實賽車游戲|：賽車競速
NO.6登山賽車
標簽：休閑、趣味
登山賽車手機版作為一款風靡全球的趣味駕車休閑手游，現(xiàn)已有登山賽車安卓版和登山賽車iOS可供玩家盡情體驗！這款被受玩家熱捧的游戲以真實物理特性為操作基礎，豐富的關卡給你不斷的樂趣！游戲中玩家還能體驗功能各異的車型，不僅增加了游戲的耐玩性，還能讓玩家淋漓盡致地體驗絕妙的駕駛樂趣。玩家可以對愛車的引擎、懸掛、輪胎及四驅(qū)系統(tǒng)進行升級，逼真的轟鳴音效讓你身臨其境，趕緊加入賽車之旅吧！
小編點評：
游戲過程只有兩個按鈕，一個是前進，一個是后退。特色的每周任務，玩家要在規(guī)定的時間內(nèi)達成所有任務條件就可以完成。游戲依舊延續(xù)了前作逗萌卡通的玩法設計，逼真的物理引擎仿，搭配多樣且富有趣味的賽道，配合全球聯(lián)網(wǎng)PK的玩法設置，可以說登山賽車的可玩性和創(chuàng)新性絕對超過了同一時期的其他競速游戲作品，也真正讓玩家明白了原來競速游戲竟然可以這樣玩！
NO.5狂野飆車9
標簽：競速、賽車
狂野飆車9：傳奇是一款由Gameloft出品、聞名全球的賽車競速手游，囊括了大量來自知名制造商的真實的超級跑車，包括法拉利、保時捷、蘭博基尼和W Motors。現(xiàn)在，你可以自由挑選你的夢想座駕，體驗主機級畫質(zhì)的飆車快感，在手機上環(huán)游世界，在塵土中挑戰(zhàn)極限，在賽道上成就傳奇！
小編點評：
收集60多輛世界聞名的賽車。每輛跑車都經(jīng)過精雕細琢，將真車的每個細節(jié)都還原到位。利用全新車輛編輯器，為你的愛車定制精準顏色和材質(zhì)！你甚至還可挑選輪轂和剎車鉗的顏色，為你的車輛添加碳纖維零件。在源自真實世界經(jīng)典名勝的80條賽道上體驗反重力般的刺激賽事！穿越美國荒野的巨大龍卷風、躲過喜馬拉雅山的滑坡泥石流、從加勒比海岸的沙灘呼嘯而過。每條賽道都能讓你體驗無窮的玩法，讓每場競速堪比電影大作！
狂野飆車9：傳奇|：賽車競速
NO.4QQ飛車手游
標簽：競速、騰訊
QQ飛車手游是騰訊公司出品的首款精品競速賽車手機游戲。由QQ飛車端游原班人馬精心打造，更真實的建模，更酷炫的漂移效果，更平穩(wěn)的賽道，更多樣的玩法。只用三分鐘，你就可以享受到最真實的賽車競速，讓你的指尖在屏幕上靈活跳動，手感體驗完美。參與道具賽，挑戰(zhàn)驚心動魄的隨機道具，在加速和翻車中進退兩難。參與競速賽，實時競技，挑戰(zhàn)王者賽道。隨時隨地，跟朋友來一盤QQ飛車！
小編點評：
不用擔心在手機上操作賽車游戲不方便，在QQ飛車手游的世界里，你的一念一指便是賽車人的靈魂所在，體驗最完美的手體感官，讓你的技術跳動在你的指尖之中！再也不用擔心，無聊的時光改如何渡過，下班午休時間，等車時間，睡前時間。只要你感受到無聊魔鬼帶給你的折磨時，點開手機中的QQ飛車，約上你的好友，只需3分鐘，就可以來一場真正的競速游戲！體驗最真實的公平競技！
QQ飛車手游|：賽車競速
NO.3跑跑卡丁車
標簽：賽車、經(jīng)典
跑跑卡丁車手機版（KartRider Rush）作為一款休閑網(wǎng)游中的領軍之作，十年輝煌，沉淀3億用戶，每天有無數(shù)車手在《跑跑卡丁車》中體會夢想的樂趣。漂移，沖撞，戰(zhàn)斗，冠軍每時每刻，快樂盡享！經(jīng)典的角色、熟悉的賽道、酷炫的賽車、完美的手感，熱力戰(zhàn)斗，隨心漂移，隨時隨地，盡情享樂。我們?yōu)槟汩_拓賽車游戲的新世界，帶你進入一個美好、夢想的游戲世界。
小編點評：
完美繼承了端游版的所有特色，經(jīng)典的角色、熟悉的賽道、酷炫的賽車，完美的手感讓你隨時隨地拿起你的手機就能享受真正的一鍵漂移！采用了玩家耳熟能詳?shù)牡谰吣Ｊ剑坏袠O富攻擊性的導彈、水蒼蠅、水泡，也有以干擾對方為主要能力的飛碟、香蕉皮，更有前所未有的全新道具傳送門、章魚等等！
跑跑卡丁車|：賽車競速
NO.2一起來飛車
標簽：漂移、3D
一起來飛車是全球首款3D多人在線實時競速真漂移飛車手游，重現(xiàn)拉漂、雙噴、卡漂等飛車核心玩法。游戲賽道數(shù)量眾多，場景華麗；賽車造型百變、炫酷拉風，打造最潮競速體驗。多樣化的裝扮系統(tǒng)，滿足玩家的私人個性定制需求。戰(zhàn)隊賽捍衛(wèi)家族榮譽，LBS玩法與身邊車友實時互動，打造最豐富的社交游戲體驗！喜歡賽車游戲的朋友們千萬不要錯過這樣一款游戲哦！
小編點評：
多張超大實景地圖，體驗豐富的環(huán)境變化，百人同場競技，憑借戰(zhàn)斗策略及射擊能力勇奪冠軍，力爭勝利！虛幻引擎4技術，成熟細節(jié)渲染，超大地圖、逼真場景，更細膩、更真實！真實3D音效，高保真實時語音，感受身臨其境的極致體驗！幾十種真實槍支、槍械真實彈道模擬，真實投擲品投擲軌跡，多種配件，多種近戰(zhàn)武器的物理打擊，帶給玩家酣暢淋漓地戰(zhàn)斗射擊體驗！
NO.1極品飛車-最高通緝
標簽：漂移、飆車
極品飛車最高通緝2015是風靡全球二十年的飛車游戲第一品牌極品飛車正式推出的手機版游戲。極品飛車手機版下載感受前所未有的指上狂飆體驗！在《極品飛車：最高通緝2015》中你將作為公路狂飆車手，操縱蘭博基尼，阿斯頓馬丁，布加迪威龍等豪華座駕與街頭車輛沖撞追逐，躲避警車追捕，盡享極速飆車的快感。高端高性能跑車，等你駕駛！改造升級你的賽車，稱霸城市街道！精彩賽道關卡，極速狂飆，漂移甩尾！
小編點評：
極品飛車作為NFS系列游戲的最新作品，它依舊延續(xù)極品飛車的火爆狂飆的風格，它能一直不間斷的發(fā)展更新下去，而玩家也始終沒有對其厭倦，除了美國藝電的精品制作外，還有游戲本身帶來的競速快感，它讓玩家有種身處于賽車場上的緊張刺激，不斷的自我挑戰(zhàn)，追求速度，這是在被生活壓抑太久之后的釋放。
極品飛車-最高通緝2015|：賽車競速
其他熱門游戲
以下游戲為目前熱門手游，排名不分先后。
賽車類手游排行榜游戲名稱游戲icon游戲介紹真實摩托錦標賽點擊下載中國卡車之星中國遨游卡車模擬器點擊下載真實公路汽車點擊下載中國遨游2020點擊下載城市飛車2點擊下載東京通勤族駕駛模擬器點擊下載撞頭賽車點擊下載美國賽車駕駛點擊下載競速卡丁車賽車點擊下載撞頭賽車點擊下載
二、虛幻真實傻傻分不清,2010世代10大賽車游戲(下)
還記得上個月23號的賽車游戲排行嗎？
由于篇幅原因，所以只講了一半
現(xiàn)在我們繼續(xù)看剩下五名
就是從第一到第五
來吧，懸念揭開！
上篇（鏈接請點這里）講到10世代排名10-6位最好的賽車游戲，不知道大家在過去的十一中秋長假中有沒有拿上手柄，按起鍵盤操作一番，在電子世界里體驗風馳電掣，橫沖直撞的感覺。
如果還沒有感到腎上腺素飆升，那么今天繼續(xù)為大家介紹排名前5位的賽車精品游戲，相信它們能為你帶來更為刺激和興奮的感受。
第5位：塵埃拉力賽2.0
塵埃系列從游戲的名字就可以清楚地看出這個游戲的定位，相比極限競速，GT賽車這些大而全的賽車游戲，塵埃系列更為專注于一個領域：拉力賽。
車輪滾滾，一路塵埃。這句話可以很好地形容野外拉力賽的實際情況，而這也是Dirt一直以來希望能夠給玩家?guī)砩砼R其境參與拉力賽的感受，塵埃的初代以英國著名拉力賽車手科林麥克雷為名（科林麥克雷：塵埃）開啟了全新的拉力賽車系列，為避免游戲過于真實而導致勸退大多數(shù)苦手玩家，塵埃系列除了在賽道，賽車，戶外環(huán)境，天氣氣候上盡量盡善盡美外，在操作上進行來簡化，提高了爽快度，在模擬駕駛和真實駕駛之間取得了一個平衡。
2009年麥克雷因意外身亡，這個系列引入了特技車手KenBlock，風格開始朝著特技表演等具有觀賞性的極限項目邁進，而物理引擎也依然保持了較高的寬容度，目前塵埃系列最新作塵埃5預計在2020年末-2021年初發(fā)售。
但是，塵埃：拉力賽卻和塵埃的正統(tǒng)系列完全不是一個風格，注重真實駕駛，回歸拉力賽本源。如果說塵埃1-5是娛樂成分更多的賽車游戲，那么塵埃：拉力賽則是專業(yè)級別真實模擬駕駛程序。車輛加速剎車慢個半拍，微小操作失誤就可能導致車毀人亡的悲劇，各種賽道細小環(huán)節(jié)的忠實復刻，mini改裝賽車儀表盤上指紋印的百分百再現(xiàn)......拉力賽系列以近乎苛刻的態(tài)度來還原賽事的一切細節(jié)，游戲甚至取消了回放功能，這意味著你一旦犯錯就必須從起點重新開始。（我耳邊不由響起了生命不能重來的警句）
Mini，是你嗎？(硬廣直入：上海汽車博物館珍藏了一款原味紅色1965MiniCooper，想不到經(jīng)過改裝的它，也能馳騁在環(huán)境惡劣的窮山惡水之間，不愧為居家購物，旅游跑野的全能戰(zhàn)士）
這就導致了普通玩家往往需要幾十個小時才能熟悉塵埃：拉力賽這個游戲，但這也是塵埃：拉力賽的魅力所在，勸退輕度玩家，服務核心玩家。2.0版本較之2015年的初代更上一層樓，可以毫不夸張的說，是這個世代最還原拉力賽的游戲。
第4位：神力科莎（2014）
AssettoCorsa是意大利語，表達的意思是準備去比賽，游戲名字翻譯成神力科莎也比較迷，科莎取自Corsa（比賽）的音比較好理解，神力就無從說起了，可能表達的是參與比賽的車輛都是如有神助一般，共同成就這神奇的比賽。（老V的臆測）
游戲的賣點就是酷炫，保時捷，賓利，蘭博基尼，邁凱倫，梅賽德斯，法拉利和寶馬，各種名車靚車隨君選擇。據(jù)稱游戲中的每一條跑道，都經(jīng)過激光掃描，以保證百分之百的擬真度;而每一輛豪車建模都是經(jīng)過生產(chǎn)商及工程師所認證。
值得一提的是，這款游戲是由PC平臺獨占（雖然后來有個終極版還是登陸了PS4/xbox），而制作游戲的游戲引擎也是根據(jù)當時微軟剛剛發(fā)布的多媒體編程接口DirectX11而設計（怪不得pc獨占）。只要玩家電腦的顯卡夠剛，那么神力科莎將為你呈現(xiàn)14年最好的視覺享受，其中就包括了HDR（高動態(tài)范圍圖像），動態(tài)光源，軟化陰影等全新的技術效果。
神力科莎好比網(wǎng)絡爽文，并不追求專業(yè)，但卻能為玩家呈現(xiàn)一場視覺盛宴，在極致的速度感中帶來痛快淋漓的體驗。世代排名第四，也足以說明其在技術力方面的卓越。
一句話：干，就完事了！
第3位：GT賽車Sport（2017）
GT賽車系列可以說是業(yè)界標桿一般的存在，也是索尼PS平臺獨占賽車游戲的扛頂之作，從PS1開始就伴隨著索尼主機一路走來，一直是最能代表PS游戲平臺性能的游戲。
GT賽車以真實模擬為賣點，這一切也源于其制作人山內(nèi)一典對于賽車的癡迷與熱愛，山內(nèi)一典本身也曾是日本的知名賽車手，將賽車作為終生愛好的他也對制作GT賽車注入了全部的心力。其所在的PolyphonyDigtal公司的所有員工都被要求在真實的賽道去感受真實的賽車，在制作GT賽車時務必要讓所有的細節(jié)都最為接近真實。
除了真實之外，GT賽車另一大為人稱道的特點就其照片模式，使用游戲中的拍攝模式所生成的照片，幾乎可以以假亂真。
來說具體的數(shù)字吧，從1997年GT賽車第一作在PlayStation1上至今，正統(tǒng)作品一共六作（GT1-GT6），兩作序章版（也可以稱為騙錢版），一款psp掌機作品，兩款外傳性質(zhì)作品（ConceptSeries和Sport）,共計銷量超過8500萬套。最為暢銷前三款分別是GT3（1489萬），GT5（1195萬）和GT4（1176萬），其中GT5的制作費用在系列中最高，達到8000萬美金。
此外，鑒于游戲接近真實超高素質(zhì)，國際汽聯(lián)也專門組織了GTSport世界聯(lián)賽，這項賽事的選手除了電競技藝高超外，大多還有賽車手經(jīng)歷，不乏職業(yè)選手，比賽獲勝的選手更有機會參與到真實的賽車賽事中，可以說，GT賽車已經(jīng)從屏幕逐漸地走入了現(xiàn)實生活。
而2017年發(fā)售的GTSport是PS4平臺上最新而且是唯一的一款GT賽車游戲，畫面的水準為歷屆最高，也秉承了GT賽車系列一直以來的優(yōu)點，如果說有什么不足的話，就是賽車和賽道偏少，而且專業(yè)性比較強，對新手并不是很友好。（還是需要正統(tǒng)作來鎮(zhèn)場子啊，乖乖等GT7吧）GTSport的銷量目前在730萬份左右。
但不管怎么說，GT賽車值得我們獻上自己的膝蓋。
第2位：馬里奧賽車8
馬里奧，一位誕生于1981年（出現(xiàn)在游戲大金剛中），后在任天堂FC游戲機上大紅大紫的大鼻子意大利水管工，現(xiàn)如今已經(jīng)成為世界上家喻戶曉的游戲界超人氣明星。
而這款由馬里奧以及其兄弟（路易，俗稱綠帽子），女朋友（桃子公主，永遠都在被綁架的路上），死對頭（庫巴一家，綁架桃子的慣犯），路人（蘑菇頭）等一干游戲人物所參與的合家歡賽車游戲成為了馬里奧系列體育衍生游戲最為暢銷的IP。
馬里奧賽車開創(chuàng)了一種全新的賽車玩法：在車輛競速的同時通過吃到各種道具，為自身加持各種特殊效果或者陷害對手，從而贏得勝利，另外各具特色的賽道也充滿了陷阱和意想不到的情況，是一款趣味類的卡通競速游戲。
和10大賽車游戲里其他9個游戲相比，馬里奧賽車簡直就是一款異類，一群卡通人物駕駛著天馬行空般模樣的賽車在夢幻一般的賽道上展開競逐，吃蘑菇加快賽車速度，呼喚個閃電讓對手動彈不得，撒點香蕉皮讓追逐者沖出賽道......將賽車和大亂斗的概念完美地結(jié)合在一起，加上完美得移植馬里奧系列游戲地各種要素（包括人物，場景，道具，卡通風格），在馬里奧冒險游戲這個巨人的肩膀上重新創(chuàng)造出一款爆款級作品。
馬里奧賽車游戲可以說是老少皆宜，就算從來沒碰過賽車游戲的玩家也能輕松上手，再加上其更為強調(diào)相互競爭的樂趣，吸引了更為廣泛的玩家群體，10分鐘輕輕松松來一局相互亂斗充滿樂趣的賽車，讓這款非專業(yè)的合家歡賽車游戲成為了廣大群眾居家旅行的必選娛樂佳品，也展現(xiàn)了任天堂一貫以之制作全年齡有趣游戲的理念。
不要以為馬里奧賽車是完全的休閑類游戲，雖然游戲選擇的是相對簡單的卡丁車（之后又增添了摩托車）作為玩家的賽事載具，分為50cc,100cc,150cc,200cc四個組別，其中50cc和100cc是針對新手玩家和輕度玩家，而150cc和200cc則面向操控更為專業(yè)的核心玩家，尤其是200cc，難度極高。
馬里奧賽車8是系列最新的一款，也是系列銷量最高的一款游戲，是任天堂最新游戲機NS上最為暢銷的游戲（NS上銷售的為馬車8豪華版），截止2020年3月，銷量已達2477萬份，加上在上一代游戲機WiiU的版本838萬套，整體已經(jīng)超過3300萬套（預計2020年內(nèi)破4000萬套沒有問題）
第1位：極限競速地平線4
Froza系列我們在講排名第10位的游戲FrozaMotorSport7就介紹過，是xbox平臺用來對抗ps平臺GT賽車的獨占賽車大作，以眾多的授權(quán)車輛，強大的畫面，和擬真的操作感征服了眾多的玩家。Froza為了進一步拓展受眾，逐漸將將游戲分為兩個系列，一個是老牌的正統(tǒng)作Motorsport，另一個外傳性質(zhì)的作品：地平線。
、
地平線的制作理念與正統(tǒng)作不同，強調(diào)的是一個“開放世界”的概念。所謂開放世界就是在特定的區(qū)域內(nèi)可以自由行動，觸發(fā)各種事件，有著詳細的劇情刻畫和豐富多彩的玩法，讓玩家更有代入感。
地平線系列的做法是在繼承正統(tǒng)作Motorsport的各種優(yōu)點如高質(zhì)量的畫面，眾多的車輛，完善的改裝系統(tǒng)外，將玩家置于一個可以自由活動的范圍（1代的科羅拉羅州，2代的法國南部，3代的澳大利亞，4代的英國），玩家可以駕乘自己的愛車在這個區(qū)域內(nèi)自由探索，參與各種如拉力賽，城市街道賽，表演賽，特技賽等各種與汽車相關的活動，跳脫除了競速這一較為單一的游玩模式，給玩家?guī)砀嘈迈r的體驗和全新的感受，與正統(tǒng)作品相輔相成，相得益彰。
地平線4在前幾作成功的基石之上，在環(huán)境刻畫（四季的變化），玩法豐富度上再次創(chuàng)新，配以xboxone帶來的頂級視覺效果，領先了其他9個游戲半個到一個身位；加上近年來越發(fā)流行的開放游戲玩法（塞爾達傳說：荒野之息將開放世界理念又進一步推高），最終贏得了topgear編輯的青睞，戴上了世代游戲的王冠（GTSport并非正統(tǒng)作品，內(nèi)容上稍顯不足；而馬里奧是非真實賽車游戲，排名第二已經(jīng)破了天了）
貼上權(quán)威游戲媒體IGN的評分：
2021年是PS5發(fā)售的初期，不知道GT7能否現(xiàn)身護航？（根據(jù)山內(nèi)一典的做派，這種想法純屬虛構(gòu)，來個初幾代的高清重制版已經(jīng)算是很厚道了）但搞不好Forza8還真可能為xboxX站臺，馬里奧賽車8豪華版賣得長盛不衰，明年還能繼續(xù)，任天堂的精力主要放在了即將迎來35周歲的塞爾達系列之上，其他賽車游戲還會不會有黑馬？哈哈，這一切的一切都讓我們拭目以待！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
三、廣州車展盤點:游戲迷/國潮風都有!三款聯(lián)名車型超個性
2021廣州車展已經(jīng)拉開帷幕，作為國際性的車展，本屆車展規(guī)模巨大，吸引了眾多汽車品牌前來參展，就連布加迪都帶著自家的Chiron來了，可見2021廣州車展的影響力有多強。當然了，布加迪Chiron這樣的“神車”距離我們普通人的生活太過于遙遠，我們還是看看一些比較親民的車型吧，而且有很多車企在本屆車展上發(fā)布了聯(lián)名款車型，車叔今天就盤點三款在車叔看來最具吸引力的聯(lián)名車型，相信總有一款車能吸引到你。
凱迪拉克CT4原神聯(lián)名“痛車”
凱迪拉克CT4是凱迪拉克品牌旗下的一款入門級中型轎車，官方指導售價區(qū)間為23.97萬元-25.97萬元，這款車可以說是目前市面上可以買到的最便宜的后驅(qū)中型轎車，而且凱迪拉克旗下的產(chǎn)品或多或少都會有些優(yōu)惠，對于操控有較高要求的消費者可以關注一下這款車型。
為了讓這款車型對一些游戲玩家更具吸引力，凱迪拉克官方推出了CT4原神聯(lián)名款，且將《原神》游戲中來自“提瓦特”大陸的刻晴、芭芭拉、魈、香菱四位角色進行了“痛車”改裝。車叔此次在廣州車展上拍攝到了“魈”聯(lián)名版車型的實車照片。從照片中可以看出，這款聯(lián)名車型依舊保持普通版凱迪拉克CT4的外觀布局，不過車身采用了全新的涂裝，引擎蓋以及車身側(cè)面都印有“魈”這一角色的形象，看上去極其動感。不過這款車型在內(nèi)飾方面并沒有任何變化，那一套美式“禁欲風格”確實不太受年輕人喜愛。
可能有人還不知道“痛車”是什么意思，那車叔就在這里科普一下。痛車文化發(fā)源于日本，屬于ACGN文化（Animation動畫、Comic漫畫、Game游戲、Novel小說）的一種，那些喜歡ACGN文化的人為了彰顯個性，所以將喜愛的動漫角色、動漫公司或者角色名字貼在車身上，就像是給車紋身一樣，所以被稱為“痛車”。
比亞迪海豚
王者榮耀eStar Pro戰(zhàn)隊聯(lián)名款
比亞迪海豚是比亞迪于今年8月上市的一款新車，這款車定位為純電動小型車，外觀時尚精致，車內(nèi)空間也是非常寬敞，剛上市就受到了不少人的喜愛。在2021廣州車展上，比亞迪海豚與武漢eStar Pro戰(zhàn)隊的聯(lián)名款車型迎來亮相，這款車采用藍白相拼的車身涂裝，車身側(cè)面貼有“ESTAR PRO”字樣的拉花，彰顯出聯(lián)名款車型的身份。
除了專屬的涂裝以外，這臺聯(lián)名款車型還加裝了全新的外觀套件，比如更具運動氣息的多輻式輪轂、造型犀利的尾翼，而且車身底部還裝配了前鏟、側(cè)裙，營造出相當?shù)轿坏膽?zhàn)斗氛圍，這種設計也確實能夠贏得年輕人的喜愛。
動力方面，比亞迪海豚提供兩種不同功率的驅(qū)動電機，分別是70kW和130kW，峰值扭矩分別為180N·m和290N·m，而續(xù)航方面共有三個版本，分別是301km、401km、405km，即使是續(xù)航里程最少的車型也完全可以滿足用戶短途自駕出游的需求。
長安UNI-T&李寧聯(lián)名款
上述兩款車型都是與游戲或職業(yè)電競戰(zhàn)隊聯(lián)名的，那本次盤點的第三款車型車叔就選一款與運動服裝品牌聯(lián)名的吧，那就是長安UNI-T與李寧的聯(lián)名車型。這款車基于普通版的長安UNI-T打造而來，并加裝了大量全新的車身套件，預計這些套件需要通過選裝的方式購買。
長安UNI-T的外觀造型本來就已經(jīng)足夠運動了，不過與李寧聯(lián)手打造的車型又將運動氣質(zhì)提升了一個檔次。具體來看，長安UNI-T&李寧聯(lián)名款車型采用黑色和白色作為主基調(diào)，并且還加裝了較大尺寸的前鏟、側(cè)裙、后包圍、后尾翼，而且還換裝了全新樣式的多輻式輪轂。此外，這款車的前鏟、外后視鏡殼、尾翼、輪轂均采用了紅色涂裝，這樣的點綴讓長安UNI-T&李寧聯(lián)名款車型看上去更加戰(zhàn)斗。
動力方面，現(xiàn)款在售的長安UNI-T車型搭載的是藍鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱，最大輸出馬力可達188Ps，峰值扭矩為300N·m，NEDC百公里綜合油耗為6.1L。
車叔總結(jié)
聯(lián)名款產(chǎn)品一般都是以雙方名義共同推出的，其售價一般會比普通版稍微高一些，不過對于汽車廠商來說，提升知名度才是跨界合作的主要目的，就拿凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款來說，全球《原神》玩家的數(shù)量早已突破3000萬人，而在這3000萬人中不一定每個人都知道凱迪拉克CT4這款車，但這款聯(lián)名車型就像是游戲周邊產(chǎn)品一樣，很快就能被《原神》的玩家所熟知，但其實對于凱迪拉克來說只需要在車身上貼一層車膜即可，大家對此怎么看呢？
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