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4月18日,2023上海車展拉開帷幕。上汽通用汽車攜旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌共34款展車盛裝亮相。
位于3號館的上汽通用汽車三大品牌展臺群星薈萃、異彩紛呈。其中,全新上市的別克Electra E5大五座純電SUV首次登上車展舞臺,攜手別克旗艦MPV——世紀CENTURY,彰顯出別克品牌煥新的風采;凱迪拉克由豪華純電中大型SUV——LYRIQ銳歌領銜,攜后驅轎車家族以及SUV產品矩陣,展現新美式豪華風范;雪佛蘭攜首款Ultium奧特能平臺純電概念車FNR-XE,和煥新升級的雪佛蘭SUV家族以及產品陣營,演繹品牌的新生。
別克Electra E5和別克CENTURY領銜別克展臺
別克品牌攜14款展車亮相本屆上海國際車展。其中,剛剛于4月13日上市的大五座純電SUV——別克Electra E5首次公開亮相。
作為品牌基于Ultium奧特能電動車平臺打造的首款量產車型,新車采用全新別克電動車設計語言,擁有高品質空間和先進可靠的三電系統,同步搭載全新一代VCS智能座艙和迭代更新的eConnect智聯科技,未來還將開啟Super Cruise超級輔助駕駛系統。
車內造型沿襲PURE Design純粹設計理念,別克Electra E5內飾采用片層懸浮式造型,內飾板選用親膚環保材質,結合了紋理拼搭手法。懸浮式的EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏和電子懷擋將車內空間最大化釋放,并兼具豪華與科技感。
別克Electra E5標準續航版和長續航版分別配備68.4kWh和79.7kWh容量三元鋰電池,CLTC工況續航里程分別達到545km和620km。全新開發的BEV HEAT雙熱源熱管理系統,可綜合管理空氣、電池和電驅系統熱量,優化電池和乘員艙的能量分配,并改善冬季續航表現。
別克Electra E5售價售價20.89萬元-27.89萬元,目前已全面開啟大定,用戶可以通過下載官方App或微信搜索官方小程序支付3000元定金完成預定,并享受車主權益。
別克展臺的另一款人氣擔當當屬旗艦MPV——別克世紀CENTURY。它承載了別克品牌20多年MPV產品開發的積淀,基于全新大型豪華MPV架構開發,不僅采用全新的PURE Design純粹設計理念,更集合多項科技、高檔材質和工藝細節,樹立起更舒適、更豪華、更科技、更安全的別克產品新標準。自去年11月上市以來,別克世紀CENTURY已經收獲眾多高端用戶的青睞。
除上述兩款重磅級新車外,別克品牌煥新的MPV、轎車、SUV和新能源四大產品系列集結展臺。其中有“宜商宜家”的別克GL8 ES陸尊和GL8陸上公務艙,還有趣味盎然的昂揚GS寵物改裝車。
除了豐富的車型陣容,別克展臺還設有Electra智電空間、VCS多維互動舞臺、別克世紀多場景空間展示,以及Space Capsule時空梭等體驗區。其中,Electra智電空間通過奧特能Ultium平臺數字裝置、SUPER CRUISE超級輔助駕駛互動秀等方式,展現了別克品牌在智能電動時代的多項領先科技。觀眾在沉浸式體驗別克的科技與藝術的同時,還能現場打卡互動,獲取豐富禮品。
純電LYRIQ銳歌領銜凱迪拉克 2023款CT5煥新登場
凱迪拉克品牌攜11款展車組成全明星陣容亮相本屆上海車展,連同沉浸式的展臺科技互動,全方位展現品牌的新美式豪華感和先鋒設計感。
本次車展,凱迪拉克展臺由純電LYRIQ銳歌四驅高性能版和后驅長續航版領銜亮相。作為奧特能電動車平臺在國內的首款豪華車型,銳歌擁有653公里超長續航里程、支持全生命周期快充等性能表現。同時,銳歌已全系升級搭載全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統,憑借DMS駕駛員監測系統和振動座椅及方向盤燈帶,整合HoLCA智能車道居中輔助等功能,展現出傳統豪華品牌的高階智駕能力。
除了純電車型的魅力,凱迪拉克燃油車陣營同樣彰顯產品實力。由CT4、CT5、CT6組成的“新美式豪華后驅轎車家族”集結展臺,其中CT5迎來煥新升級,新增阿拉斯加白、曼哈頓灰、多瑙藍全新車色,優化升級多項配置。同時,凱迪拉克XT4、XT5、XT6也聯袂登場,共同展現“新美式豪華SUV產品矩陣”的綜合實力。
不僅如此,凱迪拉克服務品牌“凱迪LIKE U”也將迎來服務進階,全新升級推出“尊享代步車”服務。質保期內,當車主的愛車需要留在店內進行維修保養時,可以預約免費代步車,凱迪拉克將提供包括旗艦車型CT6等車型。升級后的“凱迪LIKE U”服務,將包含“上門取送車、代駕代充電、尊享代步車、多對一服務、延時等候您、車況隨心看、按需交車禮、全時段救援、全天候守護、充電無憂享、車間實時看、整車全質保、原廠原配件、機油免費換、積分換豪禮”等15項人性化服務。
秉承活力探索精神雪佛蘭攜9款展車亮相
本屆上海車展,雪佛蘭攜9款主力車型登場,其中,基于奧特能平臺打造的雪佛蘭首款純電概念車FNR-XE聯手煥新升級的雪佛蘭SUV家族、邁銳寶XL及改裝車,演繹雪佛蘭的新生面貌。
雪佛蘭首款奧特能純電概念車FNR-XE是本次展臺當仁不讓的C位明星。新車外觀基于生命力美學設計理念,車身上干練有力的型面線條、富有金屬質感的電弧藍車色,使得新車極具未來感。車頭采用集成式的黑化前臉,貫穿式頭燈與數字蝶翼格柵凸顯了整車的氣勢;車尾的翼動雙元素尾燈配合主動式可升降尾翼與空氣動力學擾流板,使得新車的前衛科技感十足。
在內飾上,FNR-XE的座艙部分運用可持續環保材料打造,具有自適應座椅、懸浮式中控臺、交互式智能大屏以及后排娛樂區,將科技、舒享與游戲融為一體,體現出雪佛蘭品牌對未來智能電氣化生活的展望。
主展臺的左側是以黃石公園為靈感打造的野外露營區,美式大7座SUV雪佛蘭開拓者、中級SUV探界者、緊湊型SUV星邁羅和小型SUV創酷RS在這里集結一堂,展示煥新升級后雪佛蘭SUV家族的全新形象,以及品牌傳承百年的活力與探索精神。
其中,最新上市的星邁羅Redline曜黑威蜂版采用運動感的Redline紅黑撞色設計,使得新車更具有力量感和潮流感。其前臉以紅色格柵飾條點綴,紅色標識鑲嵌在黑化的外后視鏡與18英寸黑化五輻輪轂上,車內炮筒式出風口也同樣裝飾了紅色線條。方向盤和門板都運用麂皮絨面包裹,前后排座椅采用紅白雙拼打孔皮革材質,確保乘坐舒適性。
作為雪佛蘭為用戶提供的官方定制涂裝版車型,星邁羅Redline曜黑威蜂版以經典紅黑元素展現了“小黃蜂”的獨特魅力,它將和星邁羅RS車型共同為消費者提供更時尚多元的個性化用車選擇。
雪佛蘭在現場還設置了5大互動區和多達12項的互動體驗。在FNR-XE專屬互動區,掃描現場二維碼即可“穿越時空”,感知FNR-XE帶來的未來智能出行體驗;在SUV露營區,通過AR望遠鏡就可身臨其境地“探尋”各種野生動物;而五感體驗空間以“運動精神”、“叢林秘境”、“觸感走廊”為三大主題,生動展現雪佛蘭的品牌精神;雪佛蘭歷史互動墻則讓觀眾穿越時光,重溫品牌112年來在世界汽車工業發展史上留下的輝煌印記。同時,裸眼3D、星光大道、特工密室、Chevy X盲盒墻等也都帶來趣味十足的多維互動體驗,全方位呈現雪佛蘭經典傳承與潮流創新相融合的品牌形象。
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傳蘋果混合現實頭戴設備將于2023年推出
傳蘋果混合現實頭戴設備將于2023年推出,《紐約時報》稱,由于電池續航和性能方面的問題,蘋果的頭顯可能要到 2023年才會推出。傳蘋果混合現實頭戴設備將于2023年推出。
傳蘋果混合現實頭戴設備將于2023年推出1多年來,人們一直猜測某種增強現實眼鏡將取代蘋果手機位置,成為這家科技巨頭的最暢銷產品。
事實可能確實如此,但蘋果已經準備好在所謂的 AR Apple Glass之前發布一款產品。這將是一款混合現實 VR/AR頭戴設備,將同時使用虛擬現實(VR)和增強現實(AR)。
所謂增強現實技術(AR)從現實生活中拍攝一張照片,并覆蓋顯示數據。一個很好的AR應用實例是谷歌地圖實時視圖,它可用于 AR步行路線。后置攝像頭可讓您實時查看前方的道路和交通情況,而疊加層上的箭頭會告訴你該往哪個方向走,其他圖標則會指向你想要走近的著名景點。
根據渲染圖展示的,這款頭戴設備的設計類似于滑雪護目鏡,據報道這款產品已被運往蘋果董事會會議室。
據稱,蘋果公司最終發布的這款頭戴設備將是一個獨立的版本,不應該與iPhone或基站綁定。在周一的全球開發者大會(WWDC)上,蘋果公司預計將推出一些工具,開發人員將使用這些工具使他們的應用程序與這款AR頭戴設備兼容。
蘋果的粉絲們似乎對該公司的混合現實頭戴設備并不太滿意
蘋果的粉絲們似乎對在該公司令人羨慕的生態系統中加入混合現實頭戴設備并不太感興趣。有可能這些用戶正在等待 AR Apple Glass,它應該看起來像谷歌眼鏡。
蘋果眼鏡(Apple Glass)應該還需要幾年的時間,蘋果可能還在考慮這樣的設備能提供什么樣的使用效果。
最大的問題是,公眾是否會覺得,通過不斷佩戴頭戴設備或AR眼鏡,可以取代或增強iPhone的體驗。記住,這款頭戴設備預計要到明年才會發布,給你足夠的時間和你的iPhone說再見。
傳蘋果混合現實頭戴設備將于2023年推出2根據《紐約時報》的報道,蘋果正在與好萊塢導演合作,為其即將推出的增強現實(AR)/虛擬現實(VR)頭顯創作視頻內容。熟悉此事的消息人士告訴《紐約時報》,喬恩-法夫羅是參與的導演之一,據說他的任務是提供基于《史前星球》的混合現實體驗,該作品是他為 Apple TV Plus制作恐龍類電影。
不過,與彭博社早前的報道一致,《紐約時報》稱,由于電池續航和性能方面的問題,蘋果的.頭顯可能要到 2023年才會推出。《紐約時報》報道說,一些員工也因為頭顯可能對“人與人之間的互動方式”產生的影響而離開公司。
混合現實設備可能也不會在周二凌晨舉行的蘋果年度全球開發者大會(WWDC)上亮相,因為蘋果可能會將其重點轉向軟件。消息人士告訴《紐約時報》,蘋果正準備推出一個工具包,讓開發者在他們的應用程序中添加攝像頭和語音功能,在頭顯到來之前實現免提控制。
蘋果公司尚未證實頭顯的存在,但該設備可能會提供沉浸式的虛擬現實體驗,以及看起來像真實世界一部分的虛擬覆蓋物。各種爆料和傳言也提供了很多信息,從其不受約束的外形設計到其“Mac級”的處理能力。
有跡象表明,蘋果可能正在為正式宣布該設備做準備,盡管可能不會在 WWDC上發生。在一份“可穿戴計算機硬件”的商標申請中發現了 RealityOS的名字,據推測這就是該頭顯將使用的操作系統。而且,上個月,據說蘋果公司的董事會親自試用了該混合現實頭顯。
傳蘋果混合現實頭戴設備將于2023年推出3在iPhone引領智能手機革命近15年后,蘋果正在整合相關軟硬件資源,計劃在明年推出一款將數字世界與現實世界融合在一起的頭戴式設備,希望通過這種做法再次顛覆現有業務。
據三位知情人士透露,蘋果已經聘請喬恩·法夫羅(Jon Favreau)等好萊塢導演為預計將于明年上市的設備開發視頻內容。法夫羅也是Apple TV+節目《史前星球》的執行制片人。知情人士說,法夫羅正努力讓這款增強現實頭戴式設備中顯示的恐龍栩栩如生,為用戶提供更強的虛擬現實和增強現實體驗。
此外,兩位熟悉這一項目的人士還透露,蘋果計劃在當地時間本周一召開的年度開發者大會上推出一系列軟件工具,讓應用程序增加新的攝像和語音功能,使得用戶最終可以通過頭戴式設備激活導航等功能。
蘋果發言人特魯迪·穆勒(Trudy Muller)拒絕就未來項目置評。法夫羅的發言人對此不予置評。
為將三維數字圖像和現實世界疊加在一起,微軟、谷歌和Facebook母公司Meta都處在開發混合現實軟硬件技術的不同階段,而蘋果的加入將加劇市場競爭,看哪家公司能定義或左右混合現實技術的未來。
去年,Meta首席執行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)宣布公司的更名計劃,承諾要打造出一個名為“元宇宙”的世界,將線上線下、虛擬現實世界融合在一起。他和其他人都認為,元宇宙可能會成為計算領域的下一波浪潮,取代由蘋果iOS和谷歌Android主導的智能手機時代,就像這些平臺取代幾十年獨領風騷的Windows和Macintosh那樣。
“這是下一個前沿領域,”科技研究公司Creative Strategies科技分析師卡羅萊納·米拉內西(Carolina Milanesi)說。“對蘋果來說,這是一種新的計算體驗,也是一種機會,用基于內容的新設備和新體驗來吸引消費者。”
話雖如此,在周一舉行的蘋果年度開發者大會上,混合現實技術仍不會是主角,畢竟公司現有軟件系統仍是蘋果大會重頭戲。分析人士說,屆時蘋果還可能推出一款經過重新設計的MacBook Air,其顯示屏邊框比現有機型更薄,處理器也進行了升級。
但蘋果提前開發虛擬現實內容和軟件工具對這種未來設備的用戶體驗至關重要。公司上一款重要新產品蘋果手表發布時搭載了大約3000個應用程序,但一直難以獲得像iPhone那種成功。科技評測人士表示,這些應用程序中的大部分幾乎沒有什么用途。類似問題也困擾著Meta公司開發的Quest虛擬現實設備;雖然去年銷量超過1000萬部,但很多人只是把它當作一款游戲設備。
從最初的麥金塔電腦到iPad播放器,蘋果一直追求的是能吸引大量潛在客戶、用途廣泛的產品。據估計,去年蘋果售出2.4億部iPhone,約占3660億美元總營收額的一半。分析師們表示,要讓這款頭戴式設備物有所值,其需要有超越電子游戲小眾領域的功能。
多年來,蘋果首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)一直在談論增強現實技術的潛力。2016年,他告訴投資者公司正在相關領域大舉投資,并認為這是一個“巨大的商業機會”。當時,蘋果公司許多員工都在閱讀關于虛擬現實的未來主義小說《頭號玩家》,爭相討論蘋果開發自家混合現實世界的可能性。
蘋果從杜比科技挖來一名工程師邁克·洛克威爾(Mike Rockwell),讓他負責開發混合現實技術。兩名熟悉該項目的人士說,洛克威爾早期開發增強現實產品的進度受到計算能力疲弱的影響。這些人士說,電池電量方面的挑戰迫使蘋果將這款產品發布推遲到明年。
長期以來,增強現實技術在蘋果內部一直存在分歧。公司工業設計團隊中至少有兩名成員表示,他們離開公司的部分原因是,自己對開發一款可能會改變人們互動方式的產品有些擔憂。隨著公眾越來越關注兒童看屏幕的時間,公司內部的此類沖突也越來越多。
這款頭戴式設備也將是蘋果工程團隊在洛克威爾領導下推出的首批產品之一。此前公司知名產品iPhone是由2011年去世的聯合創始人史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)推出,2019年離開公司的前設計總監喬尼·艾夫(Jony Ive)則負責蘋果手表項目,定義了手表外觀、功能和營銷方式。
法夫羅的節目則會展示蘋果如何試圖將自家產品與Meta產品區分開來。這也表明,自2019年推出Apple TV+服務以來,公司正在利用其在好萊塢培育的合作關系推動業務發展。
“一款神奇的頭戴式設備可以帶給用戶比80英寸電視更好的體驗,”研究元宇宙的初創公司LivingCities.xyz首席執行官馬特·米斯涅克斯(Matt Miesnieks)說。
蘋果推出的軟件工具多年來一直在鼓勵開發者開發增強現實應用。公司于2017年就推出ARKit,允許開發人員使用iPhone的攝像頭和運動傳感器在現實世界中疊加數字物體,并讓用戶能夠與之互動。
然而,根據Creative Strategies對500多名開發者的調查,大約70%的蘋果開發者表示他們并不使用這一工具。
一位知情人士說,蘋果預計會在周一舉行的大會上推出一款工具包,為軟件開發人員提供通過Siri和二維碼激活應用程序快捷指令的新功能,從而讓這種交互在未來推出的頭戴式設備中發揮作用。
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